奚程磊

作品数：4被引量：50H指数：2
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供职机构：上海市隧道工程轨道交通设计研究院更多>>
发文主题：盾构沉管隧道地下墙充填式更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《岩土力学》更多>>
所获基金：上海市科学技术委员会资助项目上海市教育委员会重点学科基金更多>>
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隐柱式大中庭轨交地下车站结构方案研究被引量：2
《地下工程与隧道》2014年第2期7-11,60,共5页奚程磊 
轨交地下车站普遍采用双跨或三跨的箱型结构形式,车站内部空间封闭且立柱较多。如何打造站台和站厅的空间通透感、提高乘客舒适度是工程设计中一项重要的课题。在上海轨交17号线某地下车站设计中,因地制宜地提出了顶、中板打开的隐柱式...
关键词：轨交 地下车站 大中庭 站台 站厅 隐柱 抗震 
上海外滩通道工程福州路工作井结构设计实践
《地下工程与隧道》2009年第3期43-45,49,共4页奚程磊 
在上海外滩通道工程福州路工作井设计中遇到了周边建筑物保护要求高以及既有人行地道处理等难题。从设计角度出发,结合施工方法,论述和分析了两种工作井支撑围护方案,并对其进行了技术比选。
关键词：工作井 深基坑 建筑物保护 加固 清障 支撑体系 
苏州独墅湖隧道桩基础设计对策
《地下工程与隧道》2008年第2期32-34,共3页陈柳娟 奚程磊 
针对苏州独墅湖隧道基础设计要求,经过对多方案分析比选,决定对大断面浅埋隧道结构推荐采用桩基础,这既满足了结构抗浮安全的要求,又起到了控制隧道沉降的作用。此外,对人工筑岛段范围内的桩基础,采用考虑负摩阻力影响的设计方法对类似...
关键词：隧道结构 桩基础 抗浮 负摩擦 
盾构近距离穿越施工的工作面土压力研究被引量：48
《岩土力学》2005年第11期1727-1730,共4页廖少明 杨俊龙 奚程磊 彭芳乐 侯学渊 
上海市科委城市建设基金;上海市岩土工程重点学科基金支助
盾构近距离穿越已建地下构筑物位移场的影响因素及其敏感性与常规施工有较大的不同。结合上海地铁四号线隧道超近距离穿越运营地铁隧道的工程实例发现当盾构接近上方近距离(净距为1.05m)地铁隧道时地层土压力发生较大变化,相应的盾构土...
关键词：地铁隧道 盾构 超近距离施工 正面土压 
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