孙文政

作品数:9被引量:9H指数:2
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车辆动力控制单元支架的频响应力分析与研究
《南方农机》2024年第23期143-146,150,共5页孙文政 陆小川 
【目的】探讨车辆动力控制单元支架在频域响应方面的特性,揭示车辆动力控制单元频响应力在不同频率范围内的响应特点和性能表现。【方法】基于有限元仿真模拟计算方法,对某品牌车辆动力系统控制单元支架开展了频响应力计算,建立了动力...
关键词:动力控制单元 支架 有限元 频率响应 应力 优化设计 
基于改进人工鱼群算法的车辆可靠性估计技术
《汽车实用技术》2024年第22期78-82,共5页孙文政 
在零部件研发过程中,对零部件进行可靠性估计至关重要,而威布尔分布被广泛用于模拟失效分布,因此对威布尔分布的参数估计对零部件可靠性预测和分析非常关键。对此,文章提出了一种用于车辆零部件可靠性评估的基于改进人工鱼群算法的新型...
关键词:威布尔分布 可靠性 参数估计 人工鱼群算法 耐久寿命 
AMT技术在依维柯车型上的应用
《汽车电器》2023年第7期51-54,共4页陆小川 孙文政 
本文主要阐述AMT技术在依维柯车型上的应用。
关键词:自动挡 操控 动力性 经济性 
转向路感控制系统在汽车上的应用被引量:2
《汽车电器》2021年第4期47-49,共3页李晓莲 高李明 孙文政 吴旭静 
本文介绍一种汽车电液主动转向路感控制系统,提出一种控制策略,通过估算车辆状态信息,分别在执行或不执行主动转向干预时,进行路感控制,保证行驶稳定性。
关键词:电液主动转向系统 转向路感 主动转向干预 控制策略 
汽车产品开发的道路可靠性试验过程浅析被引量:4
《轻型汽车技术》2019年第1期15-17,共3页孙文政 
以某汽车公司新产品道路可靠性试验前、中、后进行的各项工作为例,并根据某汽车试验场的各种路面阐述了试验过程中的相关方法及要求,论述了汽车道路可靠性试验的相关步骤。
关键词:汽车产品开发 可靠性道路试验 试验过程 
柴油车冷起动性能的研究被引量:1
《轻型汽车技术》2016年第6期10-12,共3页孙文政 宋伟 吕传志 
影响冷起动的因素是多种多样的,其中最重要的是:压缩温度、起动转速、起动供油和蓄电池性能等,有效解决柴油机冷态起动困难的方法便是解决好这四个方面。本文结合实际,详细介绍了某型号车通过冷起动辅助装置解决柴油机冷启动困难的问题。
关键词:冷起动 保温 预热 燃油加热 
某越野汽车高原发动机开锅问题解决方法
《轻型汽车技术》2015年第9期38-42,共5页吕传志 孙文政 
由于高原地区空气稀薄,含氧量低,冷却系统传热模型改变导致冷却系统系统不易满足整车的散热要求,热平衡系统打破,出现水温报警甚至开锅现象,造成车辆趴窝,导致极大的用户抱怨。为解决该问题,进行了实地调研,采集试验数据,分析研究出解...
关键词:高原 发动机 开锅 越野汽车 
某型越野车高原动力性恢复研究被引量:2
《轻型汽车技术》2014年第9期8-15,19,共9页吴旭静 查红 孙文政 吕传志 
为了提高车辆高原适应性,本课题首先确定了高原型增压器改进方案的技术路线,然后通过理论和试验方法对四种方案进行筛选,选择适合高原低气压需求的高原型增压器。同时解决了伴生的增压器超速问题,并对燃烧系统参数优化,满足了高原动力...
关键词:越野车 高原 动力性恢复 
某型越野车分动器换型研究
《轻型汽车技术》2014年第8期7-11,15,共6页吴旭静 孙文政 刘怀金 
为了解决分动器的进口供货风险,本文详细阐述了在国内成熟分动器的基础上进行二次开发的相关工作,从分动器布置角度、传动轴选型和长度、工艺套合、整车通过性等方面解决问题。为后续其它总成换型提供了思路。
关键词:越野车 分动器 换型 
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