孙瑞义

作品数：5被引量：18H指数：2
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供职机构：广梅汕铁路有限责任公司更多>>
发文主题：案比多目标决策系统铁路选线铁路线路方案变形带更多>>
发文领域：交通运输工程理学一般工业技术建筑科学更多>>
发文期刊：《中国铁路》《公路与汽运》《西部探矿工程》《岩土力学》更多>>
所获基金：美国国家科学基金铁道部科技基金更多>>
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饱和砂土局部变形带模拟的有限元数值实现被引量：2
《岩土力学》2009年第6期1837-1842,共6页黄林冲 徐志胜 孙瑞义 
中南大学优秀博士论文创新选题项目(No.77206);铁道部科技司重点课题(No.2006G007-C);美国国家科学基金项目(No.CMMI-0726908)
基于有限变形理论,推导了Newton-Raphson迭代算法在k+1步增量表达的矩阵形式,实现了饱和砂土变形局部化的有限元数值计算,得到了饱和砂土发生局部化变形的准则。基于Galerkin方法,得到了位移场和应力场的空间离散化矩阵方程;由土体局部...
关键词：砂土 变形带 局部化 有限变形理论 网格 
新老砼粘结强度的灰色预测
《公路与汽运》2004年第4期59-61,共3页孙瑞义 
新老砼粘结强度值对于砼结构的应力分析、强度设计、裂缝控制及耐久性等方面都有很重要的作用 ,而新老砼粘结强度长期值通过试验测定需要很长时间 ,往往不能满足工程设计和计算的需要。文中用灰色理论预测新老砼的长期粘结强度 ,使得长...
关键词：公路 新老砼 粘结强度 灰色理论 
夹层地基本构方程的研究与应用
《河北工程技术高等专科学校学报》2004年第2期8-10,18,共4页孙瑞义 
工程中常见的地基往往含有多个夹层,文中将各个夹层按力学性质进行分组,分别考虑了各级夹层对整个地基本构关系的影响,得出了含有若干夹层地基的本构方程,为求解夹层地基的本构关系的研究提供了新的思路。利用本文中的理论可反求横观各...
关键词：夹层地基 本构方程 弹性矩阵 
美国岩土咨询公司的性质和功能
《西部探矿工程》2004年第5期25-26,88,共3页孙瑞义 
介绍了有关ASFE成员公司所提供的业务服务范围和功能的统计资料 ,以及一些典型项目的程序 (步骤 ) ,还介绍了美国岩土技术的主要发展趋势。
关键词：咨询 性质 功能 
铁路线路方案多目标决策系统及其应用研究被引量：16
《中国铁路》2001年第5期24-26,共3页吴小萍 吴健 孙瑞义 陈果元 肖军 
在分析铁路线路方案比选特点的基础上,运用多目标决策分析原理建立了铁路线路方案多目标决策系统,并以洛阳-湛江铁路通道方案比选为实例进行验证。
关键词：铁路选线 多目标决策系统 方案比选 应用 实例 
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