云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 张学林

张学林: 作品数：5被引量：38H指数：4; 导出分析报告; 供职机构：吉林大学机械科学与工程学院更多>>; 发文主题：热交换车辆数值仿真散热器液压驱动更多>>; 发文领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>; 发文期刊：《建筑机械（下半月）》《华南理工大学学报（自然科学版）》《西南交通大学学报》《吉林大学学报（工学版）》更多>>; 所获基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>

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虚拟风洞下的车辆散热器模块性能改进被引量：15: 《吉林大学学报（工学版）》2014年第2期330-334,共5页刘佳鑫秦四成徐振元张奥习羽张学林; 国家自然科学基金项目(50775096);国家科技支撑计划项目(2013BAF07B04); 为了提升车辆散热器模块性能,保证车辆工作可靠性,在已有的研究基础上提出3种改进方案,依据图纸资料建立动力舱三维模型,使用热交换模型代替散热器模块,结合CFD数值方法在虚拟风洞内对各改进方案进行仿真,根据仿真结果进行评估。结果表...; 关键词：车辆工程动力舱散热器数值分析热交换

装载机冷却风扇液压驱动特性分析被引量：3: 《建筑机械（下半月）》2013年第12期67-71,共5页吴阳秦四成张学林陈彬彬冯鑫; 以某50型轮式装载机散热模块为对象,利用AMESim建立仿真模型,分析两种工况下冷却风扇的定量液压驱动模式和变量驱动模式,从能耗角度对冷却风扇机械驱动、液压定量驱动和变量驱动模式进行对比分析,得到了不同驱动模式下的随环境温度变化...; 关键词：装载机冷却风扇液压驱动特性

工程车辆散热器模块散热性能数值仿真被引量：20: 《西南交通大学学报》2012年第4期623-628,共6页刘佳鑫秦四成徐振元张奥习羽张学林; 国家自然科学基金资助项目(50775096); 为了了解工程车辆散热器模块在不同工况下的性能变化规律,保证其工作稳定性,结合工程车辆的原始资料,在UG NX7.0软件中建立动力舱的三维物理模型.用热交换模型表征车辆散热器模块,采用CFD数值方法对虚拟风洞内的动力舱模型进行仿真,对...; 关键词：动力舱虚拟风洞数值分析热交换车辆散热器

虚拟风洞下车辆散热器模块传热性能数值仿真被引量：17: 《吉林大学学报（工学版）》2012年第4期834-839,共6页刘佳鑫秦四成孔维康张奥习羽张学林; 国家自然科学基金项目(50775096); 为提高车辆散热器模块性能和改善动力舱温度场以保证车辆工作性能稳定,依照图纸建立动力舱内、外的三维物理模型,使用热交换模型来代替动力舱内散热器模块,利用CFD数值仿真方法在虚拟风洞中模拟车辆动力舱在标准工况下的传热性能,分析...; 关键词：机械工程动力舱传热性能虚拟风洞

基于CFD仿真的车辆散热器模块传热性能对比分析被引量：21: 《华南理工大学学报（自然科学版）》2012年第5期24-29,共6页刘佳鑫秦四成徐振元张奥习羽张学林; 国家自然科学基金资助项目(50775096); 为了解影响车辆散热器模块性能的因素,保证车辆工作的可靠性,依据原始资料建立了车辆动力舱物理模型,用热交换模型表征车辆散热器模块.将动力舱模型置于虚拟风洞内,采用计算流体动力学方法对模型进行典型工况仿真分析,并与相应的实验数...; 关键词：车辆散热器计算流体动力学数值分析动力舱虚拟风洞热交换

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