张沙沙

作品数:1被引量:3H指数:1
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供职机构:长安大学公路学院更多>>
发文主题:振动压实道路工程英文更多>>
发文领域:交通运输工程更多>>
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振动压实无砂多孔混凝土组成设计方法(英文)被引量:3
《交通运输工程学报》2012年第2期1-9,17,共10页胡力群 沙爱民 张沙沙 
New Century Excellent Talents in University(NCET-08-0748);National Natural Science Foundation of China(50878027);“Eleventh Five-Year”National Science and Technology Support Program(2006BAJ18B05);Special Fund for Basic Scientific Research of Central Colleges(CHD2010JC107,CHD2011TD014)
采用浆体贯入度试验方法,研究了不同水粉质量比的水泥净浆、水泥粉煤灰浆体和水泥硅灰浆体粘稠度变化规律,分析了混合料拌和过程中浆体与集料的粘附状况以及振动压实下混合料浆体析漏情况,提出了适合振动压实工况的无砂多孔混凝土组成...
关键词:道路工程 无砂多孔混凝土 浆体粘稠度 振动压实 材料组成 
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