张行

作品数：12被引量：45H指数：5
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供职机构：武汉理工大学交通学院更多>>
发文主题：地震作用屈曲刚构桥地震高墩更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《工程与建设》《船舶力学》《武汉理工大学学报》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金湖北省交通厅科技项目内蒙古自治区交通科技项目更多>>
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钢桁梁悬索桥整体节点数值疲劳研究被引量：1
《交通科技》2021年第3期1-4,12,共5页焦长青 周长泉 张行 何雄君 
湖北省交通运输厅科技项目(2018-422-1-2)资助。
以湖北白洋长江大桥为工程背景,采用数值模拟的方式开展钢桁架整体节点疲劳性能研究。文中基于有限元软件midas Civil建立全桥模型,采用推导得到的482 kN标准疲劳车加载,确定最不利节点位置。基于英国规范BS5400和Miner线性累积损伤理...
关键词：钢桁梁悬索桥 整体节点 数值试验 疲劳分析 
高强螺栓缺失对整体节点疲劳性能影响研究
《武汉理工大学学报》2020年第5期52-57,70,共7页张清利 胡俊超 彭劲 张行 何雄君 
湖北省交通运输厅科技项目(2018-422-1-2);湖北省技术创新专项重大项目(2018AAA031)。
以湖北白洋长江大桥为工程背景,研究高强螺栓缺失对整体节点疲劳性能的影响。使用Ansys Workbench建立整体节点有限元模型,基于静力结果选用荷载类型为Zero-Based和Goodman应力修正模型进行疲劳分析。分析表明原模型结构的最小疲劳寿命...
关键词：整体节点 疲劳分析 高强螺栓缺失 疲劳安全系数 
墩高对桥墩抗震性能影响分析被引量：2
《工程与建设》2018年第4期546-549,560,共5页范城域 张行 
中央高校基本科研业务费专项资金资助(2017IVB079)
为了对高墩桥梁中桥墩高度对其抗震性能的影响进行分析,来更好的指导桥梁抗震设计,以提高结构的安全性及稳定性。根据基于时程的地震响应分析方法,选取高墩刚构桥中一系列高度不同的单墩模型进行建模,利用OpenSEES有限元软件进行不同等...
关键词：桥墩 地震响应 动态时程分析 墩高 
钢管混凝土梁柱新型连接节点抗震性能试验被引量：6
《哈尔滨工业大学学报》2017年第9期70-78,共9页朱海清 张谢东 李营 张行 
国家自然科学基金(51408450)
为进一步研究钢管混凝土桥墩在地震作用下的变形与破坏机理,促进钢管混凝土墩柱在桥梁中的应用,提出一种新型的钢管混凝土梁柱节点,并对新型节点试件与传统一体化浇筑的节点试件进行了轴压和水平低周反复荷载共同作用下的试验.考察了节...
关键词：钢管混凝土柱 节点 屈服强度 低周反复荷载 
绝热剪切效应对背水靶板的抗侵彻特性影响的研究（英文）被引量：1
《船舶力学》2017年第3期352-360,共9页朱海清 李营 张谢东 张行 
Supported by the Natural Science Foundation of China(No.51408450);the Fundamental Research Funds for the Central Universities(No.2014-yb-20);the open fund of the State Key Laboratory of Nonlinear Mechanics(LNM201505)~~
绝热剪切效应是材料破坏的重要机理之一。文章开展了动态冲击作用下的材料绝热剪切试验,计算了绝热条件下材料的塑性温度升高。建立了背水靶板的FEM全流固耦合模型,采用考虑了温度效应的Johnson-cook模型开展了爆炸破片侵彻舰船液舱舱...
关键词：绝热剪切 背水靶板 抗侵彻特性 
多位移反分析浅埋偏压隧道初期支护荷载分布研究被引量：11
《隧道建设》2016年第7期832-836,共5页刘英棨 张谢东 陈卫东 徐顺莲 张行 
国家自然科学基金(51408450);中央高校基本科研业务费专项资金资助(2014-IV-023)
为了直接求解浅埋偏压隧道支护结构承受的围岩压力荷载,确保隧道支护结构施工稳定性,解决监控数据难以直观反馈施工优化的技术难题,采用拱顶沉降与水平收敛相结合的多位移反分析法,建立平面有限元模型,引入应力释放率与荷载偏压参数,结...
关键词：隆盛隧道 多位移反分析法 应力释放率 初期支护 浅埋偏压 监控量测 
基于多目标规划的连续钢桁梁预拱度设置研究被引量：5
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2016年第2期360-364,共5页李佳莉 张谢东 陈卫东 徐顺莲 张行 
国家自然科学基金项目(51408450);中央高校基本科研业务费专项基金项目(2014-IV-023)资助
大跨度连续钢桁梁桥结构复杂、超静定次数较高,预拱度设置时易产生不利的次内力.为了准确便捷地求解合理的预拱度设置曲线,根据运筹学目标规划理论,提出了基于多目标规划的升降温计算方法,建立了综合考虑理论预拱度、附加反力和附加应...
关键词：桥梁工程 预拱度设置 多目标规划 钢桁梁 最优化模型 
不同桥墩形式对转体桥承台关键部位受力的影响被引量：6
《公路》2015年第3期59-62,共4页朱海清 张谢东 张行 李营 
内蒙古自治区交通运输科技项目;项目编号NJ-2012-18;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目;项目编号2014-IV-023
以内蒙古京包铁路分离式立交桥转体施工控制为背景,采用ANSYS软件建立了实体式圆形桥墩、实体式方形桥墩和多柱式桥墩等3种主墩形式的精细化模型,通过计算分析与实测值的对比,验证了数值分析方法的可行性。通过对钢转盘、桩等关键受力...
关键词：桥墩形式 转体施工 承台 ANSYS分析 受力模式 
地震作用下高墩刚构桥倒塌分析被引量：4
《世界桥梁》2014年第1期31-35,共5页张行 张谢东 
内蒙古自治区交通科技项目(NJ-2012-18)
为了研究高墩刚构桥在地震作用下的倒塌问题,根据结构在地震作用下发生损伤累积而丧失承受竖向荷载的能力、最终发生倒塌破坏的机理,提出了基于墩顶竖向位移的倒塌判别准则;采用基于单地震动记录IDA的分析方法,得到了结构倒塌破坏的极...
关键词：刚构桥 高桥墩 地震 位移 IDA 竖向位移 塑性变形 分析 
地震作用下高墩刚构桥最大悬臂状态抗倒塌性能研究
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2013年第6期1273-1277,共5页张行 张谢东 赵晓华 
近年来越来越多的高墩桥梁应用于实际工程之中,评估其在地震作用下的抗倒塌能力具有重要意义.目前基于IDA的弹塑性时程分析是强震作用下结构倒塌研究最合理的方法之一.基于OpenSees平台的纤维单元建立了能考虑结构非线性特性的计算模型...
关键词：地震 倒塌 高墩 应变 屈曲 
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