才华

作品数:23被引量:36H指数:4
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发文领域:交通运输工程建筑科学天文地球更多>>
发文期刊:《建筑与预算》《公路交通科技(应用技术版)》《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》《公路交通科技》更多>>
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斜向连续布筋横向预应力路面的温缩问题被引量:1
《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》2013年第1期98-103,共6页才华 苗健 江科 段玉兵 
国家自然科学基金项目(51078242);辽宁省交通厅重点科研项目(201112)
目的为解决传统水泥混凝土路面中因热胀冷缩导致的各种横缝问题.方法应用Abaqus有限元软件建立不同配筋形式的无缝路面板,模拟在温降作用下路面板的受力及变形情况,并进行对比分析.结果斜向布筋横向预应力水泥混凝土路面可以利用斜向钢...
关键词:道路工程 预应力路面 有限单元法 温缩应力 斜向布筋 横向预应力 
连续配筋混凝土刚柔复合式路面界面剪应力分析
《北方交通》2010年第11期1-4,共4页刘美思 才华 
建设部科技基金项目(02-2-2.25)
连续配筋混凝土刚柔复合式沥青路面是一种新型复合式路面结构,具有强度高、整体性强等优点,但由于沥青与混凝土层间变形协调性能差,易发生剪切破坏。基于弹性层状体系理论,采用BISAR3.0程序计算了连续配筋混凝土刚柔复合式路面层间最大...
关键词:连续配筋混凝土 沥青混凝土 刚柔复合式路面 界面剪应力 
半刚性沥青路面界面应力分析
《西部交通科技》2010年第9期55-59,93,共6页刘美思 才华 
建设部科技基金项目(02-2-2.25)
半刚性沥青路面在我国高速公路路面中应用广泛,但由于沥青面层与半刚性基层的层间变形协调性差,易产生较大的层间剪应力而引起沥青面层的剪切破坏。文章基于弹性层状体系理论,采用BISAR3.0软件分析了材料回弹模量、泊松比、行车荷载、...
关键词:半刚性沥青路面 界面 应力分析 
冷再生基层混合料疲劳试验研究被引量:1
《公路交通科技(应用技术版)》2010年第8期59-62,共4页才华 方冉 林森 
辽宁省交通厅资助项目
采用室内弯拉疲劳试验研究一定荷载和环境条件下的冷再生基层混合料的疲劳性能,得出冷再生基层混合料的疲劳方程,并与普通半刚性基层材料、添加20%、40%碎石新骨料的冷再生基层混合料的疲劳性能进行对比。试验表明各种材料疲劳性能优劣...
关键词:冷再生 疲劳方程 应力比 应力敏感度 
辽宁省东部山区公路边坡生态防护研究
《北方交通》2010年第1期7-9,共3页董宇 才华 
根据抚顺市境内彰桓线、下李线、台上线、永尖线、阿平线等公路边坡生态防护建设实际,对公路边坡常见的植物防护形式做简单介绍,并对生态防护的意义、经济效益和社会效益以及当前存在的问题进行具体分析和阐述。
关键词:公路边坡 生态防护 应用 分析 
路基翻浆成因机理研究与防治办法被引量:5
《北方交通》2009年第11期9-11,共3页胡长远 才华 杨新春 李军 
对北方季节性冰冻地区的路基翻浆问题的发展机理及影响因素进行了探讨与总结,根据其成因机理提出一些防治办法,以供参考。
关键词:路基 冻胀 翻浆 成因机理 处理方法 
特立尼达湖沥青(TLA)路用性能分析被引量:1
《北方交通》2009年第8期14-17,共4页王鑫 才华 贾松涛 
特立尼达湖沥青(TLA)和普通石油沥青混合使用后可改善沥青混合料的路用性能:提高耐老化能力,降低温度的敏感性,提高高温条件下的动稳定度和承载能力,改善寒冷地区及繁重荷载下的开裂性,提高了对燃料油渗漏的抵抗性。
关键词:道路工程 路用性能分析 TLA改性沥青 
非饱和路基渗流与变形有限元分析
《北方交通》2009年第6期85-88,共4页胡长远 才华 方冉 颜景波 
对路基进行渗流与变形的有限元分析,结果表明由于路基水温状况不良而导致产生薄弱环节是造成翻浆破坏的主要原因,并讨论了防治公路翻浆冒泥应采取的措施。
关键词:渗流 地应力平衡 耦合 初始应力场 平面应变 
柔性基层冷再生试验路的实施
《北方交通》2009年第1期28-32,共5页方冉 才华 王大鹏 李荫国 
介绍了冷再生做为柔性基层在营大线的实施情况,就原路面的路况调查、室内试验研究、试验路方案的确定及试验路的完成情况做了全面的阐述。
关键词:就地冷再生 柔性基层 乳化沥青 水泥 
公路路堑边坡防护方法研究被引量:3
《北方交通》2008年第12期32-34,共3页王刚 才华 
重点探讨了公路边坡防护技术,综合分析了常见坡面防护技术的防护形式、特点及其适应性,给出了边坡防护设计的基本原则,并在此基础上探讨其发展趋向。
关键词:公路 边坡 防护 研究 
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