李文龙

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供职机构：暨南大学更多>>
发文主题：路基有轨电车GDP增长信贷市场货币体系更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理环境科学与工程更多>>
发文期刊：《华北金融》《轨道交通装备与技术》《现代城市轨道交通》更多>>
所获基金：国家大学生创新性实验计划国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
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基于TQI与沉降值拟合法预测有轨电车路基检修间隔
《轨道交通装备与技术》2023年第1期16-19,共4页方诗诺 肖雅秋 白尧 黄智敏 李文龙 谢勇君 
国家大学生创新创业训练项目(202110559068);暨南大学挑战杯大学生课外学术科技创新创业竞赛项目(21113002)。
以有轨电车路基沉降为例,利用现有路基沉降数据,结合轨检车测出的轨道质量指数,采用较为简单的数值分析方法,在MATLAB软件中以曲线拟合的形式得到有轨电车路基检修时长,一定程度上简化了有轨电车路基检修时间间隔的计算。
关键词：路基沉降 有轨电车 轨道质量指数 MATLAB 曲线拟合 
基于云模型-CRITIC 的现代有轨电车路基服役状态等级评估
《现代城市轨道交通》2022年第9期35-40,共6页肖雅秋 方诗诺 白尧 黄智敏 李文龙 谢勇君 
国家大学生创新创业训练项目基金(202110559068)。
为科学准确、高效便捷地评价现代有轨电车路基服役状态,基于云模型的模糊性、随机性及其对定量数据与定性特征转换实现的特点,利用历史监测数据,构建现代有轨电车路基服役状态等级评估体系。同时通过基于指标相关性的指标权重确定(CRIT...
关键词：城市轨道交通 现代有轨电车 路基状态 云模型 CRITIC法 
如何看待我国M2/GDP比值上升趋势
《华北金融》2001年第2期32-35,共4页李文龙 
1978年至1999年,我国国内生产总值(GDP)年平均增加9.7%,零售物价年均增加6.2%,广义货币(M2)年均增长23.6%,广义货币年均增长比经济增长与物价增长之和高出7.7个百分点.我国广义货币量(M2)对国内生产总值现价(GDP)的比值呈连续上升趋势,...
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