李江

作品数：3被引量：10H指数：2
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供职机构：长安大学更多>>
发文主题：单缸柴油机沥青路面生物柴油排放特性冲程更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程理学天文地球更多>>
发文期刊：《公路与汽运》《汽车实用技术》《中国公路学报》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
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浅谈机械式立体停车库的发展前景及推广应用被引量：8
《汽车实用技术》2017年第2期112-113,130,共3页李江 
作为现代城市化发展的象征和符号,城市立体交通建设近年来有了显著的发展,道路交通拥堵已成为当前城市迅速发展所面临的突出矛盾。而智能化的机械式立体停车库,能够极大的提高空间利用率,并兼具安全可靠和低能耗的特点,能够应用于多种...
关键词：机械式立体车库 交通拥堵 城市化 
单缸柴油机燃用油酸甲酯乙醇混合燃料的性能
《公路与汽运》2014年第5期18-21,共4页刘红梅 赵旭毅 李江 杨璐 
为了研究油酸甲酯乙醇混合燃料在柴油机上的应用,在一台单缸直喷柴油机上进行100%油酸甲酯(YSME)和5%无水乙醇+95%油酸甲酯(E5)燃烧特性、经济性与排放特性对比试验,分析了柴油机燃用两种燃料时的燃烧压力、放热率、经济性和排放特性。...
关键词：汽车 直喷式柴油机 生物柴油 燃烧压力 放热率 有效燃油消耗率 有效能耗率 排放特性 
生物柴油可压缩性计算及其对燃烧与排放的影响被引量：2
《中国公路学报》2014年第3期116-121,共6页陈昊 杨璐 李江 李阳阳 耿莉敏 
国家自然科学基金项目(51078357);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2013G1221018,CHD2012JC049)
为了研究生物柴油可压缩性对单缸柴油机燃烧与排放的影响,在不同燃油温度与压力条件下,计算生物柴油的密度、声速、弹性模量与可压缩性;采用台架试验手段研究不同生物柴油可压缩性对柴油机燃烧与排放的影响,对燃烧压力、放热率、排放(HC...
关键词：汽车工程 生物柴油 台架试验 可压缩性 排放 
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