李琰

作品数:10被引量:22H指数:3
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发文领域:医药卫生交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊:《疾病监测与控制》《职业卫生与病伤》《职业与健康》更多>>
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铁路某大型企业职业卫生现状调查被引量:3
《职业与健康》2011年第24期2843-2845,共3页李艳萍 李琰 吴小南 
目的了解铁路某大型企业存在的职业病危害因素、防护措施及职业卫生管理状况,为职业病防治工作提供依据。方法采用现场职业卫生学调查和作业场所职业病危害因素监测的方法,分析职业卫生现状。结果该企业存在的主要职业病危害因素是噪声...
关键词:企业 职业卫生 现状调查 
单项指数和综合指数在某铁路局锻修库职业病危害因素分析中的应用
《职业卫生与病伤》2010年第4期223-224,共2页张要锋 杨晓燕 李琰 
目的了解和熟悉单项指数和综合指数在职业病危害因素评价中的应用及存在的问题。方法选择某铁路局锻修库为研究对象,采用现场职业卫生学调查、工作场所职业病危害因素检测,采用单项指数法和综合指数法对结果进行分析和评价。结果某铁路...
关键词:锻修库 职业病危害因素 单项指数 综合指数法 
铁路机车乘务员心血管系统疾病调查分析被引量:3
《地方病通报》2009年第4期53-55,共3页李琰 夏钰 吴小南 木拉提 
目的了解不同程度职业紧张对机车乘务员心血管功能的影响。方法选择复杂线路值乘的机车乘务员667人和线路较好的另一机务段机车司机256人进行血压和心电图测量。结果本次调查667名观察组乘务员血压异常检出率73.4%,对照组乘务员异常检出...
关键词:职业紧张 心血管疾病 机车乘务员 
焊接工职业健康监护以工种为主题的尝试被引量:4
《职业与健康》2009年第21期2346-2347,共2页李琰 沙森 
《职业健康监护监督管理办法》及其配套的强制性职业卫生标准《职业健康监护技术规范》(GBZ188-2007)正式实施近2年,该标准的主要起草人江潮强教授特别撰文阐述医学检查的内容与方法,对规范、指导健康监护工作起到积极作用,该办法与配...
关键词:焊接工 焊工尘肺 焊工锰中毒 焊工氟骨病 
奎先隧道内三机推挽牵引试验通风时间的研究
《疾病监测与控制》2008年第11期668-669,共2页李琰 
目的了解在三机推挽牵引2200吨情况下奎先隧道内及尾部机车中的有害气体浓度,探讨不同运行状态下奎先隧道机械通风时间。方法监测三列DF4B型内燃机车采用推挽式牵引2200吨货车在不同运行状态下通过奎先隧道时隧道内距低洞口端2497、589...
关键词:迫停 隧道通风时间 
乌鲁木齐铁路局职业病危害因素的调查分析被引量:4
《铁道劳动安全卫生与环保》2008年第4期178-181,共4页杨晓琴 李琰 夏钰 张永明 
目的全面掌握乌鲁木齐铁路局15家局属单位的职业危害作业点和危害因素。方法根据国家及铁路行业的有关标准,采用现场抽查,参照2007年的"铁路劳动卫生与职业病报表"及"铁路劳动卫生年报表"对"铁路职业卫生管理档案"中的生产因素、种类、...
关键词:铁路企业 职业病危害因素 调查分析 
乌铁局机车乘务员噪声性听力损伤调查被引量:5
《铁道劳动安全卫生与环保》2006年第6期293-295,共3页夏钰 王蒨 李琰 穆赫塔尔 吴小南 
目的了解乌鲁木齐铁路局机车乘务员噪声性听力损伤现况,探讨防治策略。方法现场监测铁路机车内部噪声强度,调查分析乌鲁木齐铁路局机车乘务员纯音听力检测结果。结果铁路机车司机室内部噪声等效声级LAeq为81 dB(DF-11型)或85 dB(DF-4型)...
关键词:机车乘务员 噪声 听力损失 听力损伤 
奎先运营隧道射流通风效果的卫生学评价被引量:2
《铁道劳动安全卫生与环保》2002年第6期258-259,共2页李琰 朱莉莉 史有仓 马捷 徐俊 陈晓明 
目的 摸清当前车流密度下不同运营状态 ,自然及机械通风排烟效果 ,同时探索不同给风时间对排烟效果的影响。项目 在奎先隧道内进行空气中CO、NOx、CO2 、O2 的测定。结果 射流式通风的排烟效果明显优于自然通风 ,试验提前通风与列车...
关键词:奎先隧道 射流通风 卫生学评价 机械通风 通风设计 
运输污染引起急性职业损伤案例报告
《铁道劳动安全卫生与环保》2002年第4期160-161,共2页李琰 
货车未按有关规程进行洗刷 ,导致发生 3例急性职业损伤事故。提示装卸作业人员必须严格执行《铁路危险货物运输管理规则》 ,加强作业人员上岗劳动安全及卫生知识的培训 ,提高自我保护意识。
关键词:铁路 危险货物运输 劳动卫生 运输污染 急性职业损伤 安全作业 
奎先运营隧道空气质量卫生学评价被引量:2
《铁道劳动安全卫生与环保》2000年第3期179-182,共4页李琰 史有仓 穆娟 马捷 赵翌明 穆赫塔尔 徐俊 陈晓明 
目的 为摸清当前车流密度下各不同工况内燃机废气分布规律、自然本底及意外状态下可产生的危害。项目 在奎先隧道内进行了空气中CO、NOx、CO2 及 O2 的测定。结果 列车在正常运营状态下产生的 NOx 峰值为 80 .9mg/m3,CO为112 mg/m3,...
关键词:奎先隧道 空气质量 治理 卫生学评价 
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