李璐

作品数:5被引量:84H指数:4
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供职机构:华中农业大学公共管理学院更多>>
发文主题:长江中游城市群比较优势SD模型仿真系统仿真更多>>
发文领域:经济管理环境科学与工程历史地理更多>>
发文期刊:《地理与地理信息科学》《城市问题》《经济地理》《水土保持研究》更多>>
所获基金:教育部人文社会科学研究重大课题攻关项目国家自然科学基金更多>>
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产业承接力与土地集约利用水平的动态计量经济分析——以武汉、长沙和南昌为例被引量:4
《地理与地理信息科学》2017年第5期106-111,共6页徐磊 李璐 董捷 张俊峰 
教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目(14JZD009);国家自然科学青年基金项目(71603288)
为促进区域产业转型升级与土地集约利用,考察产业承接力与土地集约利用之间的动态计量关系,该文利用长江中游城市群3个中心城市2001-2014年的面板数据,构建评价指标体系进行测度,并运用协整分析、Granger因果检验、脉冲分析及方差分解...
关键词:中心城市 产业承接力 土地集约利用 动态关系 
基于SD模型的湖北省农业碳排放系统仿真与政策优化被引量:12
《资源开发与市场》2017年第9期1031-1035,共5页徐磊 董捷 张俊峰 李璐 
国家自然科学基金青年项目(编号:71603288);教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目(编号:14JZD009)
从系统论视角出发,利用系统动力学(SD)方法分析农业碳排放系统的反馈机理,构建湖北省农业碳排放系统动态仿真模型,选取产业就业政策、农业投资和农业结构调整政策作为可控参数变量,通过改变参数值和组合方式设置了12种情景进行政策模拟...
关键词:农业碳排放 系统动力学 仿真 政策模拟 
交通设施建设对土地利用效率的空间溢出效应被引量:9
《城市问题》2017年第8期67-73,共7页李璐 徐磊 董捷 
教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目(14JZD009)
在梳理交通发展与土地利用效率作用机理的基础上,以全国31个省级行政区相关数据为基础,运用全域自相关模型、空间计量模型,分析了我国土地利用效率的空间相关性,并分别从全国层面以及东、中、西三大区域尺度上,评估了交通设施建设对土...
关键词:交通设施 土地利用效率 空间溢出效应 
新型城镇化与建设用地利用水平时空耦合协调度——以长株潭城市群为例被引量:6
《水土保持研究》2017年第3期314-319,346,共7页李璐 徐磊 董捷 
教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目"建立城乡统一的建设用地市场研究"(14JZD009)
以长株潭城市群8个地级市为研究区域,对城市群2004—2013年新型城镇化、建设用地利用水平进行了测算,运用耦合协调度模型,对两者的耦合协调关系进行了时空差异分析,并选取了两者的典型表征变量,探寻表征变量对耦合协调度的影响程度。结...
关键词:新型城镇化 建设用地利用水平 耦合协调关系 时空差异 
基于功能分区视角的长江中游城市群国土空间特征及优化被引量:53
《经济地理》2017年第6期76-83,共8页徐磊 董捷 李璐 张俊峰 
教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目(14JZD009);国家自然科学青年基金项目(71603288)
基于系统科学与"生产—生活—生态"空间功能理论,以长江中游城市群为研究对象,在识别城市群国土空间功能特征的基础上,利用标准显示性比较优势指数(NRCA)、系统聚类及GIS技术等方法,定量与定性相结合探索城市群国土空间格局优化路径。...
关键词:长江中游城市群 国土空间 功能分区 生产-生活-生态 比较优势 空间优化 
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