杨宇翔

作品数：10被引量：94H指数：4
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供职机构：西南交通大学交通运输与物流学院更多>>
发文主题：高速铁路高铁复杂网络调度指挥调度系统更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理社会学理学更多>>
发文期刊：《物流技术》《交通运输工程与信息学报》《综合运输》《铁道学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金四川省科技计划项目更多>>
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基于SARIMA模型的广珠城际铁路客流量预测被引量：32
《西南交通大学学报》2020年第1期41-51,共11页李洁 彭其渊 杨宇翔 
国家自然科学基金(U1834209,71871188);国家重点研发计划(2017YFB1200701)
为实现铁路车站发送客流量的短期预测,研究预测步长对短期客流预测效果的影响,分析了广珠城际铁路车站发送客流的特征和变化规律,结合客流特征及季节性差分自回归滑动平均模型(seasonal autoregressive integrated moving average,SARI...
关键词：铁路运输 SARIMA模型 广珠城际铁路 车站发送客流 客流预测 
基于旅客出行时段特征的高速铁路列车始发时间研究被引量：3
《综合运输》2019年第3期82-88,共7页李洁 彭其渊 杨宇翔 
国家重点研发计划(2017YFB1200701);国家自然科学基金(71871188)
高速铁路旅客出行具有明显的时段特征,确定列车始发时间域时应充分考虑旅客出行的时段偏好。本文将一日时长按照固定间隔划分为若干时间区段,通过大量问卷调查,获取不同旅行时长旅客对到发时段的偏好及方便度系数。以高速铁路车站一日...
关键词：高速铁路 旅客乘车选择 旅客出行时段偏好 始发时间域 模拟退火算法 
基于三角模糊数的高铁天窗施工实施效果评价被引量：2
《西南交通大学学报》2018年第4期798-805,共8页张强锋 吕红霞 杨宇翔 
国家重点研发计划资助项目(2017YFB1200702;2016YFC0802208);国家自然科学基金资助项目(61703351);四川省科技计划资助项目(2017ZR0149;2017RZ0007)
为提升高速铁路施工维修水平,减少列车运行延误,对施工计划的具体内容进行效果评价,能找出检修内容的薄弱环节,从而保证高铁设施设备质量状态及列车安全稳定的运行.以实际施工计划数据为基础,对现场施工计划进行影响因子提取,建立基于...
关键词：施工计划 运行故障 列车延误 三角模糊数 实施效果 
武广高速铁路列车晚点恢复时间预测的随机森林模型被引量：23
《铁道学报》2018年第7期1-9,共9页黄平 彭其渊 文超 杨宇翔 
国家重点研发计划(2017YFB1200701);国家自然科学基金(61503311);中国铁路总公司科技开发计划项目(2016X008-J)
基于列车运行实绩的列车晚点恢复模型是铁路晚点管理的重要内容,是运行图优化和行车指挥的理论基础和依据。为了研究高速列车初始晚点恢复的机理,进行初始晚点恢复预测,本文以武广高速铁路列车运行实绩数据为研究基础,将列车在初始晚点...
关键词：高速铁路 初始晚点 列车运行实绩 晚点恢复 随机森林模型 
高铁调度系统信息传递及拓扑结构分析被引量：3
《铁道科学与工程学报》2017年第8期1579-1588,共10页徐培娟 彭其渊 杨宇翔 
国家自然科学基金资助项目(U1234206);西南交通大学博士创新基金资助项目(2015);中国铁路总公司科技研究开发项目(2016X008-J)
根据图论将高速铁路调度系统抽象为一个有权无向网络,利用信息熵理论将系统中传递的信息量化为连接节点的边的权重,并利用复杂网络定义网络中各节点的信息度和延伸度,建立关联矩阵及边的功能矩阵来描述节点和边在网络中相互作用关系,分...
关键词：调度指挥 复杂网络 信息传输 高速铁路 拓扑结构 
基于三角模糊数及模糊评价的高铁快递业务服务质量研究被引量：1
《物流技术》2017年第5期72-77,共6页张杨炀 杨宇翔 王建琼 
建立了一种基于三角模糊数的服务质量模糊评价方法,通过评价因子的模糊权重矩阵、模糊评价矩阵,对高铁快递业务服务质量进行了评价,以期帮助高铁快递找准自身优劣势,应对快递市场的激烈竞争。
关键词：高铁快递 三角模糊数 模糊评价 服务质量评价 
基于协整分析的区域交通运输与经济发展协调性研究被引量：6
《交通运输工程与信息学报》2016年第2期83-91,共9页李洁 杨宇翔 庞子帅 
四川省交通运输与区域经济协调发展研究(项目编号:XJQ011)
利用协整理论,从交通运输促进区域经济发展以及区域经济支持交通运输发展两个角度出发,对区域交通运输和经济协调发展协调情况进行分析。选取四川省客货运量、客货周转量、国内生产总值、交通运输固定资产投资等变量,设计基于Johansen...
关键词：协整分析 交通运输 区域经济 协调发展 
高速铁路建设对我国铁路运输的影响被引量：26
《西南交通大学学报》2016年第3期525-533,共9页彭其渊 李建光 杨宇翔 文超 
国家自然科学基金资助项目(U1234206;61503311);中国铁路总公司科技开发计划资助项目(2014X009-F)
高速铁路在我国的大规模建设并投入运营,在提升铁路路网规模与质量、缓解运输能力紧张、提高铁路运输服务质量等方面均取得了显著效果.通过全面总结高速铁路建设运营对铁路网络结构与规模、运输服务能力、快速客货运网络、现代化综合客...
关键词：高速铁路 路网规模 服务质量 行车组织方法 技术装备创新 
成灌快铁客运营销策略
《科协论坛（下半月）》2012年第8期144-145,共2页杨宇翔 
自成灌快铁开通以来,外界对其一直毁誉参半。在市场经济发展的大潮中,运输市场竞争愈演愈烈,然而目前铁路运输企业的管理机制并非完全市场化,市场营销作用明显偏弱。
关键词：成灌快铁 客运产品营销 运营成本 运营收益 
成灌快铁旅客意愿影响因素分析
《科协论坛（下半月）》2012年第7期154-155,共2页曾铁森 杨宇翔 李伟伟 
论述影响乘坐成灌快铁旅客意愿的因素,在借鉴和参考国内外对旅客意愿影响因素分析的基础上,利用层次分析法对所考虑的因素进行分析,得出旅客意愿影响因素程度分值情况,可以为我国其他铁路线路的运营提供参考意见。
关键词：成灌快铁 旅客意愿 影响因素 层次分析 
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