林灵

作品数：7被引量：3H指数：1
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供职机构：中国民用航空飞行学院更多>>
发文主题：空管云模型高超声速飞行器反馈控制最优制导律更多>>
发文领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术天文地球更多>>
发文期刊：《计算机仿真》《航空计算技术》《中国民航飞行学院学报》《中国航班》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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基于云模型的航空运行不正常事件风险评价
《航空计算技术》2025年第1期44-48,共5页杨昌其 姜美岑 林灵 贾志杰 吴戈 
中国民用航空飞行学院横向科研项目资助(H2023-100)。
在ASIS系统上采集2017-2023年共计86917起不正常事件数据作为研究对象进行挖掘工作,并在此基础上构建不正常事件指标体系,通过对其进行风险评价来保障运行安全。在指标体系的基础上构建了云模型的评价模型,通过对影响因素的风险等级划...
关键词：不正常事件 风险评价 云模型 权重 可视化 
基于BERT模型的空管危险源文本数据挖掘
《航空计算技术》2024年第4期89-93,共5页杨昌其 姜美岑 林灵 
中国民用航空局空中交通管理局横向科研项目资助(H2023-100)。
由于危险源与安全隐患在民航安全管理工作中容易出现概念混淆和记录混乱的情况,根据双重预防机制管理规定,需要将两者区分开来。通过在ASIS系统上采集得到空管危险源控制清单作为研究对象,并对其进行相应的文本数据挖掘工作。根据危险...
关键词：文本分类 数据挖掘 BERT模型 危险源 安全隐患 
民航气象综合管理系统关键技术研究
《气象水文海洋仪器》2023年第3期93-94,105,共3页龙妍妍 张乐 林灵 
中国民用航空飞行学院面上项目(J2014-58);中国民用航空飞行学院面上项目(J2019-051);中国民用航空飞行学院重点项目(ZJ2021-02)资助。
为了提高民航气象综合管理能力,文章设计开发了基于Web的气象综合管理系统,该系统能够结合工作需要构建业务管理模型,通过平台实现对人员、设备、文档、培训的管理和月报表上报功能,提高了工作效率,优化了气象管理工作。该设计为加快民...
关键词：WEB 气象 管理系统 智能 
基于反席卷法的高超声速飞行器最优制导律被引量：2
《计算机仿真》2021年第2期43-46,66,共5页林灵 郭晓林 
国家自然科学基金(61102166)。
针对高超声速飞行器再入制导过程中,对轨迹重新优化产生的大计算量导致难以在线实施的问题,采用逆向席卷法设计了一种实时的标称最优制导律。建立了轨迹优化模型,采用伪谱法求解了满足多种路径约束与终端约束的标称最优轨迹。考虑消除...
关键词：最优制导律 反席卷法 轨迹优化 反馈控制 
基于模糊层次分析法的管制员疲劳风险因素分析
《中国航班》2020年第11期73-74,共2页林灵 
本文主要针对管制员疲劳风险因素进行分析,首先解析目前管制员疲劳管理的情况,包括关于管制员疲劳相关的规章制度和发展概况,基于此分析管制员疲劳风险的致因,明确管制员疲劳的风险和危害,最终基于模糊层次分析法的管制员疲劳风险因素...
关键词：模糊层次分析 管制员 疲劳风险 
民航不安全事件的空管风险管理研究
《中国航班》2020年第9期81-82,共2页林灵 
随着我国航空事业的不断发展和完善,空管工作越来越重要。作为航空安全的重要保障,空管风险管理能够为民航的安全运行保驾护航。民航的不安全事件的发生,给民航空管风险管理带来了挑战。因此,科学进行民航空管风险管理,是民航安全性提...
关键词：民航 不安全事件 空管 风险管理 
基于通用航空的空中交通管制压力和风险评估方法的探讨被引量：1
《中国民航飞行学院学报》2011年第5期14-18,共5页曾敬 林灵 闫克斌 
中国民航飞行学院重点项目(ZJ2009-06)
飞行流量管理现已成为业内人士经常研究和谈论的话题,也是民航发展过程中必须解决的重要问题。与运输航空不同,通用航空的流量管理和评估问题却少有人问津。本文结合国内最大的通用航空基地——民航飞行学院的实际运行情况,把空中交通...
关键词：能量控制 飞行流量管理 流量评估 风险势能 
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