熊保林

作品数：46被引量：274H指数：9
导出分析报告
供职机构：石家庄铁道大学更多>>
发文主题：土工格栅土工合成材料加筋土挡墙土力学模型试验更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程文化科学理学更多>>
发文期刊：《铁道建筑》《岩土工程学报》《工业建筑》《哈尔滨工业大学学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金河北省教育科学'十一五'规划课题河北省科技计划项目河北省交通厅科技计划项目更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
大跨径钢波纹板拱涵加强方式研究
《河北工程大学学报(自然科学版)》2024年第6期94-100,共7页冉赛佳 刘鹏宇 熊保林 刘家乐 
河北省重点研发计划资助项目(20375504D)。
为探究钢波纹板拱涵采取加强措施后的力学性能,以阳泉市绕城改线工程为依托,选择环向加强和双向加强措施,采用数值模拟方法来对比分析钢波纹板拱涵应力与变形,分析其加强效果。结果显示:拱涵整体受压,应力与变形均呈对称分布,受螺栓连...
关键词：钢波纹板拱涵 大孔径 加强方式 车辆荷载 
基于瑞雷波波速强夯法处理黄土地基参数评价方法
《沈阳大学学报（自然科学版）》2024年第6期530-540,共11页刘鹏宇 刘家乐 熊保林 张赫 
河北省重点研发计划(20375504D)。
以澄韦高速黄土地区地基为依托,采用强夯法地基处理以消除黄土的湿陷性,处理后采用多道瞬态瑞雷面波法进行快速检测。通过建立瑞雷波波速与承载力、压实度指标的相关性,凭借少量的标定点或者依据经验公式间接得到整个场地所需的承载力...
关键词：黄土地基 瑞雷波波速 强夯法 压实度 地基承载力 
塌陷区上覆加筋路基力学行为演化与变形机理细观研究
《中南大学学报（自然科学版）》2024年第4期1523-1536,共14页王志杰 高古顺 杨广庆 熊保林 秦岩 孟猛 
国家重点研发计划项目(2022YFE0104600);国家自然科学基金资助项目(51709175)。
为深入揭示塌陷区上覆加筋路基力学行为演化与变形机理,本文基于室内试验建立塌陷区上覆加筋路基离散元数值分析模型,从细观层面分析不同筋材长度、塌陷区宽度、路基高度条件下颗粒间接触力链分布、颗粒间相对位移、筋材弯曲变形与拉力...
关键词：加筋路基 局部塌陷区 土工织物 力学行为 变形机理 离散元模拟 
模块面板式土工格栅加筋土挡墙动态特性试验研究被引量：7
《振动与冲击》2016年第7期1-9,共9页王贺 杨广庆 刘华北 吴连海 刘伟超 熊保林 
国家自然科学基金资助项目(51178280;51378322);河北省高等学校创新团队领军人才培育计划资助项目(LJRC023);中国铁路总公司科技计划资助项目(2013G010-C)
为了研究模块面板式土工格栅加筋土挡墙在高速铁路列车载荷作用下的动力响应规律,分析其作用机理。结合室内模型试验进行了包括加筋土挡墙墙面变形、墙体加速度、动土压力、残余土压力及土工格栅拉伸应变等分布规律的研究。结果表明:墙...
关键词：模块面板 土工格栅 加筋土挡墙 动力载荷 模型试验 
模块面板式加筋土挡墙结构行为试验研究被引量：32
《岩土力学》2016年第2期487-498,共12页王贺 杨广庆 熊保林 吴连海 刘华北 
国家自然科学基金资助项目(No.51178280;No.51378322);河北省高等学校创新团队领军人才培育计划资助项目(No.LJRC023);中国铁路总公司科技研究开发计划资助项目(No.2013G010-C)~~
为研究模块面板式土工格栅加筋土挡墙在墙顶局部荷载作用下的受力和变形状态,并了解其作用机制,通过室内模型试验,进行了包括墙面水平变形和墙顶竖向沉降以及墙体内垂直和水平土压力、附加应力扩散角、侧向土压力系数、土工格栅拉伸应...
关键词：模块面板 土工格栅 加筋土挡墙 模型试验 
台阶宽度对加筋土挡墙垂直应力的影响研究被引量：23
《岩石力学与工程学报》2016年第1期209-216,共8页杨广庆 刘华北 吴连海 熊保林 李三妮 
国家自然科学基金资助项目(51178280;51378322);河北省高等学校创新团队领军人才培育计划资助项目(LJRC023)~~
为了研究台阶式加筋土挡墙平台宽度对下墙墙体垂直应力大小及分布的影响,进行3组不同平台宽度的台阶式加筋土挡墙室内模型试验。试验结果表明:台阶式加筋土挡墙基底垂直应力随着填土高度的增加而增大,最大值出现在墙面板附近;随着墙间...
关键词：土力学 台阶式加筋土挡墙 模型试验 台阶宽度 垂直应力 
低液限粉土水理特性试验研究被引量：10
《地下空间与工程学报》2015年第4期926-932,共7页刘伟超 杨广庆 熊保林 汤劲松 罗会 
国家自然科学基金项目(51178280;51108283);河北省交通运输厅科技计划项目(Y-2011001)
土体的水理性质会直接对其强度和性状产生重要影响,在实际工程中,也会影响到建筑物、路堤和边坡的稳定性。通过渗透试验、湿化试验和毛细管水上升高度试验,对低液限粉土的透水性、毛细管性、崩解性等水理特性进行了研究。结果表明:对于...
关键词：渗透系数 湿化试验 崩解性 毛细管性 压实度 
台阶开挖技术在高速公路路堤拓宽中的应用及研究被引量：6
《公路交通科技（应用技术版）》2015年第1期68-72,123,共6页杨广庆 张仲帆 熊保林 高民欢 
对于高速公路拓宽工程必须采取有效的措施,减小新老路基的差异沉降,其中开挖台阶是新老路基结合部常用的技术措施之一。本文以京石高速公路涿州至石家庄段为工程依托,采用有限元方法分析了老路边坡开挖和加宽路堤填筑对老路及路基变形...
关键词：拓宽工程 有限元 台阶开挖 路基连接 
钢板桩围堰设计的土压力计算方法探讨被引量：36
《岩土工程学报》2014年第S2期36-41,共6页汤劲松 熊保林 
上海铁路局科研计划项目(2010077)
为了分析作用在钢板桩围堰上的土压力大小,以新建阜阳至六安铁路颍河特大桥深水基础钢板桩围堰施工实践为例,通过建立钢板桩、内支撑和土体相互作用的三维整体有限元模型,分析了钢板桩围堰施工过程中土体的应力状态、土压力大小及其发...
关键词：桥梁工程 钢板桩围堰 土压力 数值模拟 深水基础 
墙顶荷载对加筋土挡墙工作特性影响的试验研究被引量：29
《岩石力学与工程学报》2014年第12期2573-2581,共9页王贺 杨广庆 吴连海 刘华北 熊保林 
国家自然科学基金资助项目(51178280;51378322);河北省高等学校创新团队领军人才培育计划资助项目(LJRC023)
为了研究返包式土工格栅加筋土挡墙在墙顶荷载作用下的受力和变形状态,分析其作用机制,通过室内模型试验,进行包括加筋土墙体垂直和水平土压力、应力扩散角、侧土压力系数、墙面水平变形和竖向沉降及土工格栅拉伸应变等分布规律的研究...
关键词：土力学 返包式 土工格栅 加筋土挡墙 模型试验 
全选清除导出
共5页<12345>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部