王业峰

作品数：2被引量：20H指数：2
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供职机构：兰州交通大学机电工程学院更多>>
发文主题：IGBT微槽道牵引变流器表面传热系数变流器更多>>
发文领域：交通运输工程电气工程动力工程及工程热物理机械工程更多>>
发文期刊：《甘肃科技》《工程热物理学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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列车牵引变流器水冷散热的实验研究被引量：10
《工程热物理学报》2013年第8期1534-1538,共5页张永恒 王业峰 王良璧 
国家自然科学基金项目(No.51166007)
针对于IGBT的冷却问题,通过实验研究探讨如何获得最大的表面传热系数h。依据IGBT的水冷原理,散热器的内部采用微槽道结构,在恒定加热功率下,对冷却试件进行了六种不同流量下的实验,得出上下冷却基板表面温度、表面传热系数、努塞尔数的...
关键词：牵引变流器 IGBT 水冷散热 微槽道 
牵引变流器中IGBT的水冷实验研究被引量：10
《甘肃科技》2011年第23期51-53,共3页王业峰 白军 梁雪 
现今,无论内燃机车、电力机车、高速列车的牵引系统均采用电传动。在交-直-交电传动调速中,牵引变流器使用的主要电器元件是IGBT。IGBT是个高频的开、关功率元器件,工作时要消耗电能,它把电能转化为热能的形式。通常流过IGBT的电流较大,...
关键词：牵引变流器 IGBT 水冷原理 表面传热系数 微槽道 
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