王少成

作品数：7被引量：15H指数：3
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供职机构：大连海事大学交通运输管理学院更多>>
发文主题：火车轮渡班车线网公路网规划公路客运站场更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《船舶力学》《水运工程》《铁道学报》《公路》更多>>
所获基金：高等学校骨干教师资助计划国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
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柔性栈桥新概念设计研究被引量：2
《水运工程》2013年第A01期196-200,共5页谢新连 王少成 阚颖 
国家自然科学基金项目（50778029）
为提高铁路轮渡栈桥对船型的适应性，提出一种一端固定连接岸上，另一端能够上下、左右移动，从而连接来船不同部位，便于车辆进出船舱的柔性或活动船岸连接栈桥构造方案。给出这种新型柔性栈桥的基本构造和主要构件组装特征，说明了其...
关键词：铁路栈桥 栈桥设计 柔性连接 铁路轮渡 工作机理 
分区域公路客运站场旅客发送量估算方法
《公路与汽运》2012年第4期95-99,共5页王少成 谢新连 那娜 焦芳芳 
高等学校博士学科点专项科研基金资助课题(20102125110002)
对于需要规划建设多个汽车客运站的区域或大中型城市,科学地估算规划区域上的客流分布、预测各个待建汽车站的旅客发送量是合理确定各客运站场建设规模、设施配置、服务功能的基础和前提。为了解决同一区域内多个待建汽车站的旅客发送...
关键词：公路运输 汽车客运站 旅客发送量 交通分区 
柔性栈桥新概念设计研究
《水运工程》2011年第7期1-5,共5页谢新连 王少成 阚颖 
国家自然科学基金项目(50778029)
为提高铁路轮渡栈桥对船型的适应性,提出一种一端固定连接岸上,另一端能够上下、左右移动,从而连接来船不同部位,便于车辆进出船舱的柔性或活动船岸连接栈桥构造方案。给出这种新型柔性栈桥的基本构造和主要构件组装特征,说明了其工作...
关键词：铁路栈桥 栈桥设计 柔性连接 铁路轮渡 工作机理 
一种公路客运线网优化设计方法被引量：3
《大连海事大学学报》2009年第4期59-62,共4页谢新连 王少成 杨秋平 凡亚军 
为对多线路复杂长途客运线网布局进行优化设计,利用现代运筹原理和计算技术,开发一种分层优化设计方法,建立公路客运班车线优选混合整数规划数学模型,并归纳了该方法及其数学模型的主要特点.实证算例结果表明,该模型是可行的,该优化求...
关键词：公路 客运线网 线网优化 混合整数规划(MIP) 
大连市域内公路长途客运主要班车线网优化研究被引量：2
《公路》2009年第10期171-175,共5页王少成 凡亚军 杨秋平 谢新连 
针对大连市域内各县市区之间公路长途客运主要班车线网优化整合问题,建立了混合整数优化数学模型。按照城乡一体化要求和大连城市发展规划,结合近年来各条线路实际运输情况,在预测未来一个时期的客运量和车辆运营费用的基础上,求出了大...
关键词：公路运输经济 班线组织 数学优化 大连公路客运 客运班线设计 
火车渡轮柔性轨道受力变形计算被引量：9
《船舶力学》2007年第1期88-93,共6页谢新连 刘涛 王少成 徐豪 
高等学校骨干教师资助计划项目(教育部教技司1999);辽宁省普通高等学校中青年学科带头人资助项目(辽宁省教委2000)
针对一种以短轨构成,并在短轨之间预留伸缩间隙的柔性连接轨道,用力学原理研究了这种柔性轨道在力和力矩作用下的弯曲变形规律。推导了柔性轨道弯曲变形量与受力或力矩大小的函数关系式。在轨道实际可能的变形范围内,计算了产生不同变...
关键词：新型 柔性 轨道 火车轮渡 
新型铁路柔性轨道弯曲变形量计算被引量：10
《铁道学报》2003年第4期31-34,共4页谢新连 张量 王少成 
高等学校骨干教师资助计划项目(教育部教技司1999);辽宁省普通高等学校中青年学科带头人资助项目(辽宁省教委2000)。
为提高火车渡轮的装载量和装卸效率,提高火车渡轮引桥对船型的适应性,设计了一种以短轨构成,并在相邻接短轨之间预留一定伸缩间隙的柔性轨道。推导了柔性轨道段在进行船岸对接时的整体弯曲变形几何关系和轨道间隙变化量的计算公式,计算...
关键词：火车轮渡 柔性轨道 弯曲变形 计算 
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