王祖汉

作品数：14被引量：6H指数：2
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供职机构：合肥工业大学安徽合肥更多>>
发文主题：柴油机内燃机机构控制储能系统平均有效压力更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理矿业工程一般工业技术更多>>
发文期刊：《内燃机学报》《安徽工学院学报》《内燃机工程》《小型内燃机与车辆技术》更多>>
所获基金：国家自然科学基金江苏省汽车重点实验室开放基金更多>>
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耦合详细/半详细反应动力学机理的碳氢燃料预混气着火过程及火焰结构数值预测
《山东内燃机》2002年第2期8-15,共8页蒋勇 朱宁 邱榕 王祖汉 
国家自然科学基金重点资助项目 (5 9936 14 0 );国家自然科学基金资助项目 (5 0 0 76 0 4 2 );江苏省汽车工程重点实验室开放基金资助项目 (K2 0 89)
理论分析碳氢类燃料、空气预混气热着火和流动燃烧过程数值计算方法。并对IPIC-CFDⅡ软件进行修改 ,使之适合燃料零维着火与火焰结构计算。程序采用了美国SANDIA国家实验室、NASA和BERKELEY大学热力学数据库中的相关参数以及大型化学反...
关键词：预混火焰 化学动力学机理 数值模拟 
碰撞型喷油嘴在柴油机上的应用
《小型内燃机》1996年第5期8-11,共4页姚春德 孙军 刘勇强 王祖汉 
本文介绍形成碰撞式油束，其头部加一挡块的轴针式喷油嘴在柴油机上应用的试验研究。该喷油嘴的特点是自喷孔喷出的燃油直接撞击在头部挡块上，以其改变喷束的方向并产生油滴的二次雾化，从而达到加大喷束在空气中的散布面积，提高燃油...
关键词：碰撞型喷油嘴 柴油机 喷油嘴 
碰撞式喷油嘴在柴油机上的应用
《安徽工学院学报》1996年第3X期45-49,共5页姚春德 孙军 刘勇强 王祖汉 
介绍形成碰撞式油束,其头部加一挡块的轴针式喷油器在柴油机上应用的试验研究情况。该喷油器的特点是自喷孔喷出的燃油直接撞在头部挡块上,使之改变射束的方向并产生油滴的二次雾化,以达到加大喷束在空气中的散布面积、提高燃油与空气...
关键词：碰撞型喷油嘴 直喷式燃烧系统 燃油消耗率 发动机性能 副燃烧室 轴针式喷油嘴 多孔式喷油嘴 轴针式喷油器 排气烟度 直喷式柴油机 
一种节能净化装置的试验研究
《小型内燃机》1995年第2期23-28,共6页王祖汉 沙际安 武建强 
本文介绍曾获专利的ＸＲＪ－１００型节能净化装置用于多种汽车发动机上的试验结果，实车使用平均节油率可达５％～８％。尤其在寒冷地区使用效果更佳，最高节油率达１２．５％，同时能明显降低ＣＯ的排放。并且文中还对其结构。
关键词：汽油机 节能 净化装置 试验 
高平均有效压力增压柴油机——一种泄压储能系统的研究
《内燃机学报》1992年第3期207-214,共8页王祖汉 左承基 尹平 徐天玉 姚春德 
安徽省科委资助的"七五"科研项目
本文提出了一种泄压储能系统来实现柴油机的高增压,从而提高柴油机的平均有效压力.文中介绍了泄压储压能系统的工作原理,对该系统高增压时运行参数和结构参数进行了估算和优化.经单缸柴油机模拟增压台架上试验表明:泄压储能系统可以实...
关键词：柴油机 增压 有效压力 储能系统 
提高S195型柴油机性能的新研究被引量：1
《内燃机工程》1992年第2期16-19,共4页姚春德 王祖汉 朱绍源 
在S195型涡流室式柴油机上,对一种能改变燃油出口喷雾形状的新型抽针式喷油嘴进行了研究。发动机台架试验结果表明,采用该喷油嘴后,可显著改善原机的经济性和排放品质。在柴油机标定工况下,油耗率和烟度分剐降低约4％和31％,排气温度也...
关键词：柴油机 S195型 性能 
计算机屏幕绘图在动力计算中的应用
《安徽工学院学报》1992年第2期27-31,共5页左承基 王祖汉 
介绍了IBM PC微机屏幕绘图技术在内燃机动力计算中的应用。以数据文件的形式解决了打印机屏幕硬拷贝应用上的问题。编制的子程序可以直接或间接地为其它方面所应用。
关键词：屏幕绘图 计算机 内燃机 动力计算 
一种改善涡流室式柴油机燃烧的新方法
《安徽工学院学报》1992年第1期18-23,共6页姚春德 王祖汉 朱绍源 
通过采用改变轴针式喷油嘴的出口燃油喷雾形状的方法,增大燃油与空气的混合速率并减少进入燃烧室中心遭高温裂解的燃油量,以达到改善涡流室式柴油机燃烧和排放品质的目的。经S195型柴油机的台架试验表明,发动机使用根据该方法设计的喷油...
关键词：分隔式 柴油机 燃烧 涡流室式 
泄压储能柴油机微机控制系统
《安徽工学院学报》1991年第2期12-17,共6页王铁军 王祖汉 
在实验和研究的基础上,设计了泄压储能柴油机微机控制系统,使用表明:工作良好,同时进一步研制了实用最佳控制系统。
关键词：微机控制 高增压柴油机 
泄压储能高增压柴油机自适应控制的研究
《安徽工学院学报》1990年第2期9-16,共8页左承基 王建平 王祖汉 王经维 
安徽省科委"七.五"重点攻关项目课题
本文提出了对一种新型的泄压储能高增压柴油机的自适应控制方案。文章介绍了泄压储能系统数学模型的建立、分析和实验,找出了最佳系统参考模型,并研究了采用单输入单输出方程描述的模型参考自适应控制方案。通过计算机仿真表明,采用该...
关键词：柴油机 增压 泄压储能 自适应控制 
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