王贵华

作品数:6被引量:13H指数:2
导出分析报告
供职机构:重庆大学更多>>
发文主题:转向节热挤压钩尾框铁路货车流线更多>>
发文领域:金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊:《热加工工艺》《锻造与冲压》更多>>
所获基金:国家科技型中小企业技术创新基金更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-6
视图:
排序:
铁路货车用钩尾框调头分段模锻工艺研究被引量:1
《热加工工艺》2011年第21期85-87,共3页王贵华 周杰 张光华 
提出了基于25MN摩擦压力机生产线的钩尾框调头分段模锻的工艺方案,利用DEFORM-3D软件分别对钩尾框的整体锻造和调头分段模锻成形过程进行数值模拟,结果表明采用调头分段模锻工艺来生产钩尾框可以大大地降低单次成形载荷,但成形结束后锻...
关键词:钩尾框 调头分段模锻 数值模拟 生产试模 
大型曲轴锻件模具设计与优化
《锻造与冲压》2010年第11期70-71,共2页张光华 王贵华 
曲轴是发动机中最重要的零部件之一.在发动机运行时,其工况条件十分恶劣.既要承受交变载荷作高速运转,又要传递大扭矩,故曲轴产品的性能对内燃机的工作性能具有重要的影响。由于锻造改性的优势明显.锻钢曲轴的机械性能和寿命较铸...
关键词:大型曲轴 模具设计 发动机运行 模具开发 优化 锻件 工作性能 锻钢曲轴 
成形速度对转向节热挤压系统的影响被引量:3
《热加工工艺》2010年第5期95-97,共3页李路 周杰 王贵华 卢先正 
针对转向节热挤压模具寿命普遍低下的问题,采用有限元数值模拟方法研究了不同成形速度对热挤压系统力、热两方面的影响规律。结果表明:在转向节热挤压过程中,最大挤压力、凹模应力集中区最大主应力、挤压锻件最高温度、模具表层最高温...
关键词:转向节 热挤压 成形速度 有限元 
转向节热挤压方案工艺性对比分析被引量:7
《热加工工艺》2009年第23期131-133,137,共4页李路 周杰 卢先正 王贵华 
采用有限元数值模拟方法以某汽车转向节不同热挤压方案为研究对象,从填充性能、飞边铺展均匀性和流线分布等方面分别作了对比分析研究。结果表明:转向节挤压生产时应避免采用大高径比的坯料直接挤压;采用大直径规格的坯料具有最好的杆...
关键词:转向节 热挤压 工艺方案 填充性 流线 
轿车翼子板内板的成形工艺数值模拟研究被引量:2
《热加工工艺》2009年第17期84-86,共3页权国政 王贵华 张光华 刘克威 
科技部技术创新项目(07C26215110824)
将某型轿车翼子板内板的形状分析归纳为五大部分,提出了一套成形工艺流程,并在流程中对部分工序进行了复合。设计一组压边力方案:100kN、200kN、300kN,利用数值模拟软件对浅拉深工序进行仿真。发现对于该零件要消除斜筋部位破裂,一味减...
关键词:翼子板 拉深 起皱 破裂 
无相位角四拐曲轴的制坯工艺及模具结构优化
《热加工工艺》2009年第5期90-92,100,共4页尹玲 佟莹 蔡志伟 王贵华 权国政 
针对某规格无相位角四拐曲轴的"平衡块难以成形"的特点,提出了一套制坯后直接终锻的生产工艺流程。利用数值模拟软件,通过优化制坯与优化模具结构相结合,实现了省略预锻工序的目的。分析看出,常规飞边槽结构的成形效果很差,直线型阻力...
关键词:曲轴 阻力墙 充填 模拟 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部