田海光

作品数:6被引量:20H指数:3
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发文领域:交通运输工程建筑科学矿业工程更多>>
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高水材料巷旁支护沿空留巷试验研究被引量:3
《煤炭技术》2017年第6期105-107,共3页田海光 
基于薄煤层顶板活动规律及高水材料试验,分析了高水材料作为充填体材料的合理性。利用数值模拟软件FLAC3D,分别模拟了充填体宽度为1.0、1.5、2.0、2.5、3.0 m时的沿空留巷效果。通过比较不同充填体宽度下的顶板下沉量、周围围岩塑性区...
关键词:薄煤层 高水材料 沿空留巷 
土岩组合地层盖挖法车站“吊脚桩”基坑设计优化研究被引量:12
《隧道建设》2015年第7期635-641,共7页田海光 
以青岛地铁3号线五四广场站为研究对象,对土岩组合地层地区的吊脚桩设计要点进行研究。通过数模模拟,对土岩组合地层中"吊脚桩"基坑的支护体系变形及内力、"吊脚桩"嵌岩深度与预留岩肩宽度的关系进行了分析,并对有竖向荷载的"吊脚桩"进...
关键词:土岩组合地层 盖挖法地铁车站 吊脚桩 嵌岩深度 岩肩宽度 
层次分析法在盖挖工法选型中的应用研究被引量:5
《隧道建设》2014年第3期243-248,共6页朱力 田海光 袁勇 
盖挖顺作法、盖挖逆作法和盖挖半逆作法这3种工法的选型决策不仅需要考虑工法的可行性,还需要考虑工期、经济性以及社会效益等因素。为了得到3种工法选型决策的评价体系,以青岛五四广场地铁车站为例,运用层次分析法对该地铁车站进行3种...
关键词:地铁车站 盖挖半逆作法 层次分析法 问卷调查 
暗挖区间小角度穿越地裂缝设计研究
《国防交通工程与技术》2010年第4期23-27,共5页田海光 
结合西安地铁一号线半坡—纺织城区间的穿越地裂缝的情况,利用有限元计算分析了暗挖区间小角度穿越地裂缝的变形缝设置方式、断面形式等设计中遇到的问题。根据分析表明小角度穿越地裂缝,采用马蹄形断面通过,变形缝设置间距以15m和10m...
关键词:地裂缝 地铁 数值分析 变形缝间距 断面形式 
隧道结构的耐久性研究
《科技资讯》2010年第20期39-40,共2页田海光 
隧道工程不同于普通房屋建筑工程,由于所处环境的作用,隧道的耐久性往往成为影响使用的主要因素,在我国大范围兴建隧道的今天,必须把耐久性的研究当成一项重要的任务。如何来做到耐久呢?本文笔者从增加混凝土保护层,增加对钢筋保护;对...
关键词:隧道 耐久性 措施 
对北京地铁五号线明挖车站结构设计的看法
《科技交流》2005年第1期101-105,共5页田海光 
阐述北京地铁明挖车站的结构设计原则、计算方法以及注意事项,并详细介绍了北京地铁围护结构和主体结构的设计.
关键词:北京 地铁 五号线明挖车站 结构设计 围护结构 荷载 工程材料 结构耐久性 
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