田阳辉

作品数：9被引量：24H指数：4
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供职机构：中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
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高变幅水位对滑坡变形影响速率关联度研究被引量：1
《路基工程》2021年第6期104-108,共5页田阳辉 王体俊 
依托西南高拱坝库区某典型特大型库岸滑坡工程,基于速率关联度的相关性分析方法,研究了库岸滑坡坡表位移速率与库区水位波动变化速率的定量关系。结果表明:该滑坡变形属于渗流驱动型,降水期对滑坡变形影响显著,水位下降过程中难以消散...
关键词：水库滑坡 变形 库水位波动 速率关联度 降水期 升水期 
蒙屏高速K36+716~K36+875段滑坡成因机制与稳定性研究被引量：5
《建筑技术》2021年第3期380-383,共4页田阳辉 王体俊 
以蒙屏高速公路K36+716~K36+875段滑坡为研究对象,通过现场勘查等方法确定滑坡的基本特征与成因机制,对滑坡稳定性进行定量评价,结果表明,滑坡为开挖和降雨引起的牵引式滑坡,在连续降雨工况下处于欠稳定状态。根据滑坡特征提出两种防治...
关键词：高速公路 滑坡 成因机制 稳定性分析 防治措施 
基于分布式光纤感测技术的路基边坡失稳过程试验研究被引量：4
《路基工程》2020年第5期59-64,共6页王体俊 田阳辉 
为了探究路基边坡在附加荷载作用下的变形失稳模式,开发了一套边坡模型试验装置和包含分布式光纤传感技术的测试系统。在边坡内部不同高度植入了应变感测光纤、FBG应变和温度传感器以实时获取边坡模型内部应变分布和发展信息。试验结果...
关键词：路基边坡失稳 分布式 应变温度 感测光纤 光纤布拉格光栅 光背向反射计 
临河道路扩宽改造支挡结构方案比选
《交通科技》2018年第3期33-36,共4页田阳辉 徐小林 
安庆市中山大道改造工程中某路段右侧临近泄洪道,需侵占小部分泄洪道边坡和泄洪道进行扩建,文中提出扶壁式钢筋混凝土挡土墙、衡重式浆砌片石挡土墙和小跨径简支桩板桥3种方案并进行比选,推荐采用衡重式浆砌片石挡土墙。
关键词：扩建 挡土墙 桩板桥 比选 临河 
基于层次分析法的公路软基加固方案研究被引量：1
《西南公路》2017年第3期105-109,共5页祝廷尉 田阳辉 
造成处治效果并非最佳或经济上的浪费。为科学合理地确定最优方案,本文结合某高速公路软基加固实例,运用层次分析法分别从路堤稳定性、沉降变形、经济性、施工难易性和环境影响等方面进行分析,研究了换填轻质土、CFG桩复合地基、反压护...
关键词：软基加固 方案比选 层次分析法 
南龙高速公路软基加固处理设计方案研究
《交通科技》2017年第3期20-22,共3页田阳辉 王体俊 
以南龙高速公路为例,针对施工阶段纵面抬高,结合实际拟定4种地基加固方案进行比选,择优选取气泡轻质土路堤加固方案。结果表明,该方案保证路基稳定,缩短施工工期,减少施工难度,取得了良好的经济效益。
关键词：软基 稳定 加固 比选 气泡轻质土 
扶壁式挡墙变形加固处理设计被引量：5
《交通科技》2015年第3期91-94,共4页王大群 田阳辉 
挡墙变形开裂是工程中较常见问题,文中通过对某软基路段高填扶壁式挡墙变形开裂加固处理设计,从加强前期观测,分析其产生的原因,到有针对性地提出加固处理方案。通过计算和综合对比,优化设计方案,取得了良好的工程效果。
关键词：挡墙 变形 加固 泡沫混凝土 
武平服务区滑坡稳定性研究
《中国水运（下半月）》2014年第5期350-351,共2页谢国海 田阳辉 
我国的滑坡灾害频繁,给人民生命财产安全造成极大危害。每年滑坡灾害导致的人员伤亡在数十人至数百人之间,导致的经济损失更是达到数亿元[1]。文中通过对古武高速服务区滑坡的分析,阐述了滑坡的灾害风险,影响因素,稳定性分析和评价,最...
关键词：滑坡 稳定性 抗滑桩 极限平衡 
降雨条件下某铁矿排土场边坡渗流场分布特征研究被引量：8
《工程勘察》2011年第9期51-55,共5页田阳辉 汪海洋 
在饱和非饱和理论分析的基础上,针对山西某铁矿排土场,利用Geo-studio软件seep模块模拟了排土场降雨入渗过程,并对降雨条件下排土场地下水的渗流特征进行了详尽分析。矿区降雨量较少,沟谷发育,地表排泄通畅,径流快,同时排土料渗透系数大...
关键词：降雨 排土场边坡 渗流 饱和-非饱和 
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