苏昌光

作品数:5被引量:8H指数:2
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供职机构:华南理工大学土木与交通学院更多>>
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发文领域:动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊:《内燃机工程》《华南理工大学学报(自然科学版)》更多>>
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车用转子发动机复合进气充气特性研究被引量:2
《华南理工大学学报(自然科学版)》1997年第9期35-39,共5页苏昌光 许俊铭 许石嵩 苏浩伟 
提出了车用转子发动机复合进气充气效率模拟计算和试验结果,并分析了充气效率随负荷和转速变化的特性,以及周边气口与端面气口进气气流随转速变化的分配关系,为进一步研究这种进气形式的转子发动机的换气过程、气口与进排气管设计提...
关键词:转子发动机 复合进气 周边与端面气口 充气效率 
增压柴油机进气系统尺寸配合对性能的影响
《华南理工大学学报(自然科学版)》1996年第9期85-89,共5页苏昌光 陈旭 
本文根据增压四冲程柴油机进气特点,假定进气气流为一元不可压缩准稳定的流动,推导出用无因次参数表示的进气系统部件尺寸配合的简化数学模型。按此方法确定的进气系统尺寸可提高充气系数而改善柴油机的经济性,并且已经为6160A...
关键词:增压柴油机 进气系统 充气系数 燃油消耗率 
合理设计柴油机喷油嘴结构的研究被引量:5
《内燃机工程》1996年第3期1-7,共7页梁荣光 丘必达 苏昌光 
介绍了合理设计柴油机喷油嘴的结构如喷孔数、喷孔夹角等的研究结论。试验的结果和实用统计资料表明,使用喷孔数等参数与这些结论相符的喷油嘴,可使柴油机的性能得到进一步的改善。
关键词:喷油嘴  结构 柴油机 
径流式涡轮排气扩压器流动性能模拟研究被引量:1
《华南理工大学学报(自然科学版)》1995年第7期85-91,共7页苏昌光 翁锦榕 陈特銮 何汝林 
本文研究了径流式涡轮排气扩压器特性对涡轮增压器与中速柴油机匹配性能的影响。在研究过程中,假定排气扩压器的气流为一元准稳定不可压缩气流,试验装置采用压缩气源供气。根据相似理论模拟中速柴油机排气的气流状态进行内壁为直线型...
关键词:扩压器 涡轮排气扩压器 径流式涡轮 柴油机 增压 
增压柴油机进气系统部件与涡轮排气管配合的研究
《内燃机工程》1991年第1期18-23,共6页苏昌光 
本文提出了涡轮出口排气管尺寸与进气系统部件尺寸的合理配合可改善柴油机的性能,降低油耗率,并已经6160A—13型渔船用增压柴油机试验所证实。
关键词:增压 柴油机 进气系统 部件 排气管 
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