谌可

作品数：2被引量：23H指数：2
导出分析报告
供职机构：浙江大学机械工程学系更多>>
发文主题：空气阻力系数减阻非光滑汽车凹坑更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程生物学一般工业技术更多>>
发文期刊：《中国机械工程》《同济大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：浙江省科技厅重点科技创新团队项目更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-2
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
非光滑车表的空气阻力特性被引量：6
《同济大学学报（自然科学版）》2013年第4期571-576,共6页王耘 谌可 张友国 宋小文 
浙江省科技厅重点科技创新团队项目(2010R50045)
基于仿生思想,将自然界中普遍存在的非光滑表面形态应用到汽车车身,利用计算流体力学数值模拟方法,研究采用非光滑车表减小汽车空气阻力的可行性.从汽车空气阻力的组成入手,通过对比光滑车表与非光滑车表汽车的外流场,分析非光滑车表对...
关键词：汽车 计算流体力学 非光滑 空气阻力系数 减阻 
仿生非光滑汽车表面的减阻分析被引量：17
《中国机械工程》2012年第8期1001-1006,共6页谌可 王耘 曹开元 宋小文 
基于计算流体力学数值模拟方法,将非光滑表面应用于汽车。通过仿真实验研究非光滑车身表面气动减阻的可行性,并采用正交试验方法,通过计算汽车的空气阻力系数来分析非光滑单元体的形状、大小,以及分布位置和排列方式对减阻性能的影响,...
关键词：非光滑 汽车 减阻 空气阻力系数 正交试验 CFD 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部