赖云波

作品数：3被引量：36H指数：2
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供职机构：重庆大学自动化学院更多>>
发文主题：地图匹配浮动车技术缓冲区分析地图匹配算法公共交通更多>>
发文领域：自动化与计算机技术交通运输工程天文地球更多>>
发文期刊：《交通运输工程学报》《计算机工程与应用》《计算机应用研究》更多>>
所获基金：国家教育部博士点基金重庆市科技攻关计划国家科技重大专项更多>>
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基于GPS浮动车数据的矢量地图校正算法被引量：2
《计算机工程与应用》2011年第17期239-243,共5页赵敏 廖孝勇 孙棣华 毕俊杰 赖云波 
国家"十五"科技攻关计划项目(No.2002BA404A07);重庆市科技攻关计划项目(CTSC;No.2005AC6037)
针对矢量数字地图生成过程中产生的误差以及传统校正算法精度低、无法校正拓扑错误等不足,提出通过对GPS浮动车数据进行聚类分析,提取GPS浮动车数据中隐含的道路节点位置信息,对道路图层进行校正的算法。应用该算法,在VB6.0开发环境和Ma...
关键词：地图校正 聚类分析 地图匹配 地理信息系统(GIS) MAPX 
基于道路缓冲区分析的地图匹配算法被引量：19
《计算机应用研究》2011年第9期3312-3314,共3页赖云波 孙棣华 廖孝勇 孙焕山 
重庆市科技攻关计划资助项目(CSTC;2005AC6037);高等学校博士点基金资助项目(20090191110022)
针对目前城市交通中对浮动车数据匹配实时性差和匹配率不高的缺点,提出一种利用道路缓冲区的大规模GPS数据的地图匹配算法。在综合考虑GPS定位点精度以及道路宽度的基础上,构建道路缓冲区区域,通过分析道路缓冲区区域与路网中道路的对...
关键词：浮动车技术 道路缓冲区 地图匹配 定位精度 道路宽度 
公交浮动车辆到站时间实时预测模型被引量：15
《交通运输工程学报》2011年第2期84-89,共6页孙棣华 赖云波 廖孝勇 赵敏 刘卫宁 
高等学校博士学科点专项科研基金项目(20090191110022)
根据公交浮动车辆实时GPS数据,考虑不同时段的路段平均速度、公交车站、信号灯等多因素的影响,建立了一种新的公交车辆到站时间预测模型。通过估计到达下游最临近站点的时间和判断道路上GPS数据的有效性等方法,改善了预测模型的精度,并...
关键词：公共交通 公交浮动车辆 到站时间 路段平均速度 实时预测 
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