陈景明

作品数：3被引量：12H指数：2
导出分析报告
供职机构：清华大学机械工程学院热能工程系更多>>
发文主题：汽轮机转子汽轮机超临界600MW机组蠕变特性更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《航空动力学报》《热力透平》《热力发电》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-3
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
抑制汽轮机转子渐进式弯曲的阻弯动平衡方法被引量：3
《热力透平》2016年第1期37-40,56,共5页崔亚辉 张俊杰 陈景明 蒋东翔 刘超 赵宗彬 孙鹏 
针对国内几十台汽轮机高中压合缸转子的渐进式弯曲故障,探索抑制高中压转子渐进式弯曲的方法。以某电厂1台高中压转子为例,建立该转子的动力学模型,研究不同平衡方案下该转子的动载荷与弯矩分布,结果表明:在转子中部增加足够配重能有效...
关键词：汽轮机 渐进式弯曲 阻弯动平衡 指导性建议 
超临界600 MW机组汽轮机转子蠕变特性研究被引量：8
《热力发电》2013年第12期69-71,75,共4页崔亚辉 张俊杰 蒋东翔 陈景明 高健 
应用多维应力蠕变本构方程及Norton 3参数模型,在给定的温度场和应力场的作用下,对某台超临界660MW机组高中压转子的蠕变特性进行了计算。结果表明:发生蠕变的主要区域为该转子过桥汽封至中压第3级动叶之间的轴段;因蠕变的发生,10 500h...
关键词：600 MW机组 汽轮机 转子 蠕变力学理论 蠕变特性 渐进式弯曲 
基于模型的双转子-支撑系统快速故障识别方法被引量：1
《航空动力学报》2013年第12期2797-2802,共6页陈景明 蒋东翔 徐洪志 
国家自然科学基金(60979014)
建立了双转子-支撑系统的有限元模型,模拟了质量不平衡故障和局部轴弯曲故障下的振动信号.根据有限元模型,提出了基于模型的双转子-支撑系统故障识别方法,依次通过单一故障遍历、双故障遍历和三故障遍历方法,实现了故障快速准确识别.仿...
关键词：双转子-支撑系统 故障识别 基于模型 质量不平衡 转轴弯曲 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部