陶思宇

作品数:7被引量:17H指数:1
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供职机构:华东交通大学交通运输与经济研究所更多>>
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博弈理论在市场经济建设中的应用
《集团经济研究》2006年第04X期57-57,共1页李剑 陶思宇 
一、博弈论概述 博弈论是指某个个人或是组织,面对一定的环境条件,在一定的规则约束下,依靠所掌握的信息,从各自选择的行为或是策略进行选择并加以实施,并从各自取得相应结果或收益的过程,在经济学上博弈论是个非常重要的理论概念。
关键词:市场经济建设 博弈理论 中国 应用 博弈论 理论概念 经济学 收益 
强化营销理论 创建运输市场新格局
《集团经济研究》2006年第04S期165-165,共1页吴森林 陶思宇 查伟雄 
近些年铁路的营销工作,虽然取得了一定的成效,拓展了市场份额,为确保任务完成发挥了积极的作用。但是,由于种种原因,铁路货运营销仍相对滞后,在建立营销体系、价格体系和营销激励机制、改善服务质量等方面,远远不能满足社会主义...
关键词:营销理论 运输市场 铁路运输 营销激励机制 市场经济条件 货运营销 营销创新 营销工作 市场份额 营销体系 
铁路运输企业竞争力的因素分析被引量:1
《集团经济研究》2006年第02X期125-125,共1页吴效葵 陶思宇 查伟雄 
提升铁路运输企业竞争力,必须建立现代企业制度,向着规范或者是日前世界上,公认的最为理想的、效率最高的制度迈进。如:德国、美国铁路公司都实行现代企业制度,建立了规范的法人治理结构,一级铁路公司都是上市公司,都是法人实体...
关键词:铁路运输企业 企业竞争力 现代企业制度 法人治理结构 铁路公司 上市公司 市场主体 法人实体 借鉴 
对铁路货运营销的思考
《集团经济研究》2006年第02S期91-91,共1页叶建华 查伟雄 陶思宇 
随着国家经济的增长,公路、航空等行业的发展,铁路运输业面临国内外各种运输方式的严峻挑战,强化营销,提高竞争能力,是铁路货运生存发展的根本途径。
关键词:铁路运输业 货运营销 国家经济 运输方式 竞争能力 根本途径 生存发展 铁路货运 国内外 行业 
制约铁路运输企业发展的瓶颈及对策
《集团经济研究》2005年第09X期69-69,共1页汪凌 查伟雄 陶思宇 
随着我国加入WTO,将分阶段开放铁路运输市场,铁路行业过去独家经营的格局将被打破,交通运输行业分工竞争将进一步加剧.当前国内铁路运输企业存在诸多问题,如结构不合理,信息化水平低,管理体制落后等,严重制约着铁路运输企业未来的发展....
关键词:铁路运输市场 企业发展 企业竞争力 铁路运输企业 加入WTO 信息化水平 独家经营 铁路行业 行业分工 
旅客列车开行方案经济效益的评价方法被引量:16
《中国铁路》2005年第8期42-45,共4页陶思宇 查伟雄 
通过对旅客列车开行方案的经济效益影响因素的分析,提出了旅客列车开行方案经济效益评价的计算方法,在付费制度条件下,该方法可以便捷地计算出旅客列车在单程全程满员状况下的收入、成本、盈亏状况、保本上座率等指标,并与铁路旅客运输...
关键词:开行方案 经济效益评价 图定旅客列车 临时旅客列车 旅客列车开行方案 经济效益评价 评价方法 铁路旅客运输 计算方法 效益影响 清算系统 计算分析 决策支持 
铁路运输企业应对“卖方市场”的策略
《集团经济研究》2005年第07X期71-71,共1页刘会林 陶思宇 查伟雄 
在"卖方市场"部分尚存的条件下,铁路应该抓住最后的机遇,改变形象,发展自己,在保住已有市场份额的情况下,不断扩大市场占有率.
关键词:卖方市场 铁路运输企业 应对 市场占有率 市场份额 
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