高铁

作品数:29被引量:118H指数:6
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供职机构:中国电子科技集团第十四研究所更多>>
发文主题:相控阵天线多阶振幅量化低副瓣相控阵固态有源相控阵更多>>
发文领域:电子电信航空宇航科学技术一般工业技术电气工程更多>>
发文期刊:《电子学报》《电波科学学报》《现代雷达》《系统工程与电子技术》更多>>
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基于超材料的低频高增益阵列天线研究被引量:1
《现代雷达》2017年第3期55-58,共4页邱竹郁 刘小飞 刘明罡 高铁 
基于超材料表面设计了一种工作在P波段的高增益阵列天线,文中设计的天线单元采用全金属Vivaldi形式,可工作在200 MHz^2 GHz。天线排布为一维E面阵列,下方置有反射板。为提升天线增益,采用在天线上方加载超材料层的方式。使用HFSS对天线...
关键词:超材料 阵列天线 高增益 VIVALDI天线 
介质天线罩RCS特性分析被引量:2
《微波学报》2012年第S1期72-75,共4页张强 高铁 林有才 王立超 
利用介质罩的旋转对称性,分析了电大尺寸介质天线罩的RCS,采用MOM-LS方法,改善了矩阵方程的条件数,与文献计算结果符合很好,用此方法分析了电大尺寸介质天线罩的散射特性,为设计低RCS天线罩提供了理论分析基础。
关键词:LS MOM RCS 天线罩 
相控阵天线模式项散射特性研究被引量:3
《微波学报》2012年第3期66-69,共4页潘宇虎 牛宝君 李小秋 高铁 何丙发 
相控阵天线是隐身武器平台的重要散射源。该文通过相控阵天线散射模型对其模式项宽带散射特性进行仿真计算,并采用旋转目标散射中心成像方法对天线RCS仿真数据进行微波成像,研究了相控阵天线模式项散射的基本规律,并得到其散射中心分布...
关键词:相控阵天线 雷达散射截面 模式项散射 散射中心 逆合成孔径成像 
混合型吸波材料应用研究被引量:2
《微波学报》2012年第1期93-96,共4页唐守柱 牛宝君 潘宇虎 高铁 何炳发 
设计研制了在X波段拥有优异吸波性能的6层混合型吸波材料,总厚度小于10mm,其吸收率在X波段内:垂直入射时,吸波性能均大于20dB;45°斜入射时,其平行极化吸波性能保持不变,且略好于垂直入射时的情况,垂直极化吸波性能略有下降,但仍有大于1...
关键词:吸波材料 吸收率 雷达散射截面积 复合吸收剂 
目标低频RCS的紧缩场测试研究被引量:4
《现代雷达》2011年第12期55-57,共3页潘宇虎 李小秋 牛宝君 高铁 何丙发 
紧缩场低频工作时边缘绕射明显增强,且微波暗室内有限高度的吸波材料低频性能相对较差,使得紧缩场静区的低频幅相特性起伏变大,静区背景电平升高,从而导致紧缩场的目标低频雷达横截面(RCS)测试精度相对高频段会变差。此外,定标球在低频...
关键词:紧缩场 雷达散射截面 低频RCS测试 测试精度 
低RCS相控阵天线设计被引量:5
《现代雷达》2011年第7期53-55,59,共4页李小秋 潘宇虎 牛宝君 高铁 何炳发 
雷达天线是飞机的强散射源之一,对飞机整机RCS的贡献是显而易见的。雷达天线是特殊的散射体,其散射机理比普通散射体更为复杂。相控阵天线在低散射特性方面具有先天优势,对相控阵天线的结构项散射、模式项散射、RCS栅瓣3大强散射源进行...
关键词:低RCS 相控阵天线 隐身 
新型双极化波导缝隙天线研究被引量:9
《现代雷达》2010年第12期67-71,共5页宋国栋 李建新 张金平 高铁 
传统的双极化波导缝隙天线阵每种极化方式交叉极化都较差,极化端口隔离度不高,尤其是垂直极化波束在进行大角度扫描时,容易出现二次副瓣。针对上述情况,文中介绍了一种新型的双极化波导缝隙阵天线阵,水平极化天线采用非倾斜窄边缝波导...
关键词:双极化 波导缝隙天线阵 非对称脊波导天线 低交叉极化 端口隔离度 
阵列天线RCS分析及减缩被引量:8
《现代雷达》2008年第10期67-70,共4页宋国栋 潘宇虎 高铁 
阵列天线的散射场由结构项散射场和模式项散射场2部分组成,在低RCS阵面设计过程中,两者互为主导,相互制约,必须同时有效克服。文中给出了一些天线结构散射场和模式散射场的减缩方法,仿真结果表明它们能够有效降低天线阵面的雷达散射截面...
关键词:阵列天线 天线散射 雷达散射截面 雷达散射截面减缩 隐身技术 
基于MCM法的大型有源相控阵二维阵列校准被引量:6
《现代雷达》2008年第8期74-77,80,共5页王金元 高铁 
MCM法可以在没有微波暗室或外场条件不理想的情况下对大型阵列进行校准。文中将此方法应用于大型有源相控阵二维阵列校准,得到了基于MCM法的二维阵列口径分布推导公式,对该方法应用于二维阵列时的新特点新问题进行了分析,比较了不同推...
关键词:有源相控阵 校准 互耦 
含不规则子阵的阵列低副瓣特性研究
《电波科学学报》2008年第2期321-324,339,共5页邢英 李建新 高铁 
对含不规则子阵固态有源相控阵进行了多阶振幅量化,并对其低副瓣特性进行了研究。研究结果表明,利用较少量化台阶数,多阶振幅量化阵可实现较低的副瓣电平。该方法有利于减少组件品种和设计成本,适于工程应用。给出设计实例,验证了不规...
关键词:不规则子阵 多阶振幅量化 低副瓣 口径分布 幅相误差 
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