黎军

作品数：17被引量：36H指数：2
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供职机构：广东省公路勘察规划设计院有限公司更多>>
发文主题：土工格栅预应力锚索锚固方法桥头跳车路堑边坡更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《湖南交通科技》《公路》《公路工程》《公路交通科技（应用技术版）》更多>>
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软土地基上匝道路堤裂缝的处治方案设计
《交通科技》2009年第2期74-76,共3页黎军 
针对在软土地基上修筑高速公路常出现路堤开裂问题,根据某高速公路立交匝道路堤的监测资料,探讨软土地基上路堤裂缝的成因,介绍了采用袖阀管注浆、旋喷桩等方法综合处治路堤裂缝的设计方案。
关键词：软土地基 路堤裂缝 处治 
路堑边坡预应力锚索锚固方法的优化
《公路工程》2007年第4期180-183,共4页黎军 
以开平至阳江高速公路k189+200^+360段边坡作为工程背景,将传统拉力型预应力锚索体系和压力分散型预应力锚索体系进行了对比,说明了压力分散型预应力锚索体系所具有的优点及其设计步骤。然后通过现场极限抗拔试验的资料来验证2种锚固体...
关键词：路堑边坡 预应力锚索 锚固方法 优化 
路堑边坡预应力锚索锚固方法的优化
《广东公路勘察设计》2007年第2期5-8,共4页黎军 
以开平至阳江高速公路K189＋200～＋360段边坡作为工程背景，将传统拉力型预应力锚索体系和压力分散型预应力锚索体系进行了对比，说明了压力分散型预应力锚索体系所具有的优点及其设计步骤。然后通过现场极限抗拔试验的资料来验证两种...
关键词：路基工程 路堑边坡 预应力锚索 锚固方法 优化 
互通式立交小半径匝道超高横坡分析
《广东公路勘察设计》2007年第1期21-25,共5页谭凌 黎军 
该文通过对相关规范中匝道最小圆曲线半径计算时有关横向力系数及超高横咎的对比分析，结合各相关规范，具体介绍国道主干线广州绕城公路南环段施工图设计中小半径匝道超高横坡的取值。
关键词：互通式立交 小半径匝道 超高横坡 
预应力锚索处治边坡动态监测研究被引量：1
《公路交通科技（应用技术版）》2006年第1期64-67,共4页谭凌 黎军 
文章以开平—阳江高速公路K189+200～+360段边坡监测资料进行分析为例,说明了动态监测在预应力锚索处治边坡中的目的、作用和重要性。
关键词：预应力锚索 路堑边坡 动态监测 研究 
预应力锚索锚固方法的优化设计研究被引量：8
《湖南交通科技》2005年第3期11-13,共3页黎敏 黎军 
结合开阳高速公路k189+200^+360段边坡的锚索设计及工地现场抗拔试验,对传统的拉力型预应力锚索和压力分散型预应力锚索作了对比分析与优化研究。
关键词：公路边坡 预应力锚索 优化设计 
公路滨河路堤边坡处治方案设计被引量：2
《公路》2003年第B08期98-101,共4页黎军 罗剑平 
公路路基边坡的稳定受水害的影响较大 ,因此设计和施工中应因地制宜选择合理的处治方案 ,以保证路基的稳定性和运营期的行车安全。以开阳高速公路某滨河路堤边坡处理为例 ,介绍了用土工格栅加筋、三维网植草、护坡及抛石等方法综合处治...
关键词：公路 路堤 边坡 综合处治 设计方案 施工 土工格栅加筋 三维网植草 护坡 抛石 稳定性 
下芦桥桥墩受撞分析及加固方案设计
《广东公路勘察设计》2002年第3期17-22,共6页黎军 卢绍鸿 
随着桥梁数量增加和航运船舶吨位的增长，通航水域上船桥相撞的事故也呈增长趋势，因此桥梁工程师必须重视结构物防撞及受损后的加固设计。结合东莞下芦桥受船舶撞击这一实例，对桥墩的损坏程度进行评估，分析碰撞的原因，并介绍了桥墩...
关键词：桥墩 受撞分析 加固方案设计 桥梁设计 船舶 防撞设施 
土工格栅（格网）的应用与计价
《广东公路勘察设计》2002年第3期36-41,共6页黄声优 黎军 等 
本文结合高等级公路边坡防护和路基的设计，介绍了土工格栅（格网）的基本性能以及挂网桂草和路基格栅垫层的设计施工方案。公路边坡和跨基是否稳定直接影响到施工工期和通车后的使用，因此在确定设计方案时应给与足够的重视，必须采取...
关键词：土工格栅 公路 边坡防护 挂网植草 路基格栅垫层 计价 
土工格栅（网）处理桥头跳车的设计方案及探讨
《广东公路勘察设计》2001年第3期14-17,共4页黎军 李伟坚 
桥头跳车是公路中常见的一种病害，高速公路中桥涵较多，出现桥头跳车的可能性大大增加，如不能解决这一问题，将影响高速公路的行车和安全性能，结合一工程实例的设计方案，介绍了土工格栅（网）这种处理跳车的新方法。
关键词：土工格栅 桥头跳车 加固机理 病害整治 高速公路 
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