龙鑫

作品数:6被引量:6H指数:2
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发文主题:涡轮增压器增压器涡轮增压发动机性能更多>>
发文领域:动力工程及工程热物理理学更多>>
发文期刊:《内燃机与配件》《柴油机设计与制造》《车用发动机》更多>>
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增压器涡轮箱热-结构强度分析及试验验证被引量:3
《车用发动机》2017年第4期53-58,共6页龙鑫 陈少林 靳鹏 刘朝峰 刘艳东 张涛 
为了能够直接验证热-结构耦合仿真计算的精确性,以某型增压器涡轮箱为研究对象,运用CFD分析软件与FEA分析软件同步耦合仿真计算涡轮端温度场,然后将求解得到的温度场节点温度赋给结构分析模型,再求解涡轮箱模型的热应力。在发动机台架...
关键词:涡轮箱 温度场 应变 结构强度 仿真 
某型增压器用卡箍高度非线性热-结构耦合分析被引量:1
《柴油机设计与制造》2013年第4期28-31,共4页刘惠军 袁普 龙鑫 张双宏 陈少林 
汽油机增压器在高温高转速工作条件下,卡箍的可靠性对增压器至关重要。本文主要研究高温条件下,预紧力与热应力耦合作用对卡箍可靠性的影响,并确立卡箍的最佳预紧力。卡箍作用于涡轮与排气接管的紧固效果是通过接触面的接触压力效果来表...
关键词:增压器 卡箍 预紧力 接触压力 
基于数值模拟的涡轮箱结构优化被引量:2
《车用发动机》2013年第6期14-19,29,共7页陈少林 胡辽平 李灵 龙鑫 杨迪 周峥 张双宏 
针对涡轮箱在冷热冲击考核试验过程中容易在舌口、喉口、放气阀门孔附近出现裂纹的问题,对某型汽油增压器进行了冷热冲击考核试验,分析了其放气阀门孔附近出现裂纹的基本原因,通过有限元软件采用单向流-热-固耦合的数值模拟方法,多方案...
关键词:涡轮箱 裂纹 故障分析 有限元法 数值模拟 结构优化 
某型增压器背盘加强筋优化分析
《柴油机设计与制造》2012年第4期22-28,共7页陈少林 胡辽平 杨迪 龙鑫 靳鹏 
背盘在增压器压端密封性直接影响进气效率。背盘加强筋优化旨在通过改进加强筋的尺寸、数量、位置等因素来提高背盘结构刚强度,文中主要在这几个因素上进行有限元分析,达到背盘结构最优化设计。运用瞬态分析不同加强筋的瞬态响应结果达...
关键词:增压器 背盘 加强筋 优化设计 
基于瞬态响应的柴油机缸盖多轴应力分析
《车用发动机》2012年第5期6-10,共5页陈少林 龙鑫 杨迪 张涛 
为了给缸盖的疲劳寿命预测提供准确的边界条件,以某型柴油机缸盖为研究对象,运用Ansys有限元分析软件,采用直接积分法对其进行了标定工况的瞬态计算,并将计算结果与有限元静力学分析结果进行了对比。考察瞬态计算得到的应力多轴状态,研...
关键词:气缸盖 瞬态响应 直接积分法 多轴应力 
柴油机缸盖瞬态响应分析被引量:1
《内燃机与配件》2012年第11期5-8,共4页陈少林 龙鑫 杨迪 胡辽平 
为了给缸盖的疲劳寿命预测提供准确的边界条件,以某型柴油机缸盖为研究对象,运用ANSYS有限元分析软件,采用直接积分法对其进行了标定工况的瞬态计算,将计算结果与有限元静力学分析结果对比,修正了缸盖的瞬态分析方法。考察瞬态计算得到...
关键词:缸盖 瞬态响应分析 直接积分法 
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