刘泰凯

作品数：4被引量：60H指数：4
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供职机构：华南理工大学机械与汽车工程学院更多>>
发文主题：橡胶隔振器橡胶悬置汽车动力总成橡胶材料填充橡胶更多>>
发文领域：一般工业技术化学工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《机械工程学报》《振动．测试与诊断》更多>>
所获基金：国家自然科学基金汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金汽车安全与节能国家重点实验室开放基金广东省科技计划工业攻关项目更多>>
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不同损伤参量对橡胶隔振器疲劳寿命预测结果影响的研究被引量：11
《机械工程学报》2016年第2期116-126,共11页上官文斌 段小成 刘泰凯 王小莉 郑国峰 俞斌 
国家自然科学基金资助项目(51275175)
基于橡胶哑铃形试件的疲劳试验结果,分别以最大主工程应变、最大主对数应变、最大主Green-Lagrange应变、八面体切应变、应变能密度、Luo等效应力、Saintier等效应力为损伤参量建立七种橡胶疲劳寿命预测模型。应用此七种模型预测某汽车...
关键词：橡胶隔振器 损伤参量 疲劳寿命 预测模型 
汽车动力总成橡胶悬置的疲劳寿命实测与预测方法被引量：16
《机械工程学报》2014年第12期126-132,共7页上官文斌 刘泰凯 王小莉 李武成 潘孝勇 徐驰 俞斌 
国家自然科学基金(51275175);汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金(20130103)资助项目
以某汽车动力总成橡胶悬置的寿命预测为研究目标,基于哑铃形橡胶试件的疲劳试验结果,分别以应变能密度、最大主Green-Lagrange应变、有效应力为损伤参量建立该橡胶材料的三种寿命预测模型。利用建立的三种疲劳寿命预测模型,对该汽车动...
关键词：动力总成 橡胶悬置 疲劳寿命 疲劳试验测试 预测分析 
多楔带动态特性及带-轮间摩擦系数的测试分析被引量：11
《振动．测试与诊断》2013年第4期588-596,722-723,共9页上官文斌 曾祥坤 刘泰凯 段小成 王亚杰 
国家自然科学基金资助项目(50975091);汽车安全与节能国家重点实验室开放基金资助项目(KF10162);广东省科技计划资助项目(2010A040308003)
多楔带的刚度、阻尼系数和带-轮间的摩擦系数是单根多楔带驱动系统动态特性计算分析的重要参数。以汽车用6PK型多楔带为研究对象,测量了带的纵向静态和动态特性、弯曲刚度和带-轮间的摩擦系数。分析了带长、初始张力、激振振幅和激励频...
关键词：多楔带 刚度和阻尼系数 带-轮间摩擦系数 实测分析 
填充橡胶材料单轴拉伸疲劳试验及疲劳寿命模型研究被引量：29
《机械工程学报》2013年第14期65-73,共9页王小莉 上官文斌 刘泰凯 李武成 徐驰 潘孝勇 俞斌 
国家自然科学基金(51275175);汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金(20130103)资助项目
对由汽车橡胶隔振器常用的橡胶材料制作的试件(哑铃形试片和哑铃形试柱),进行单轴拉伸疲劳试验。基于哑铃形试片的试验数据,分别以最大主应变量峰值、八面体切应变峰值和应变能密度峰值为损伤参量建立橡胶单轴疲劳寿命预测模型。结果表...
关键词：橡胶隔振器 填充橡胶 损伤参量 疲劳寿命模型 疲劳试验 
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