橡胶悬置

作品数:64被引量:140H指数:6
导出分析报告
相关领域:机械工程交通运输工程一般工业技术理学更多>>
相关作者:上官文斌石建伟史文库曾鹏宇秦洪艳更多>>
相关机构:华南理工大学奇瑞汽车股份有限公司吉林大学宁波拓普集团股份有限公司更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家自然科学基金汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金重庆市自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
不同预载下橡胶悬置高频动态特性的计算方法
《振动.测试与诊断》2024年第6期1214-1219,1252,共7页李兴泉 庞剑 杨亮 贾小利 吴健翔 殷智宏 上官文斌 
为了提升悬置高频动刚度计算精度,研究了一种不同预载下橡胶悬置的高频动态特性的计算方法。首先,测试了不同切向预应变下橡胶试片的动态特性,根据橡胶试片的动态特性试验数据,识别得到不同预应变下橡胶材料频域的黏弹性参数;其次,提出...
关键词:动态特性 黏弹性 有限元法 橡胶悬置 预载荷 
基于ABAQUS的SR20飞机发动机橡胶悬置的动静刚度分析
《科学技术创新》2024年第11期9-12,共4页孙俊刚 白宇翔 
四川省通用航空器维修工程技术研究中心研究项目——航空活塞发动机安装减震垫研制(项目编号GAMRC2023YB03)。
SR20飞机发动机的悬置由上悬置和下悬置组合而成,基于CATIA、Hypermesh和ABAQUS建立了上悬置和下悬置的有限元分析模型,并对其进行了轴向和径向两个方向的静刚度和动刚度仿真分析。分析发现,上悬置的轴向静刚度和径向静刚度均大于下悬置...
关键词:飞机 发动机 橡胶悬置 刚度 模态 
一种橡胶悬置以及车辆
《橡胶参考资料》2024年第2期35-35,共1页
申请的专利(申请号CN117360197A,申请日期为2022年6月)介绍了“一种橡胶悬置以及车辆”,本发明提供了一种橡胶悬置以及车辆,属于汽车悬置技术领域,包括外部框架、主簧和2个限位胶体,主簧设于外部框架内,2个限位胶体沿Z向分设于外部框架...
关键词:橡胶悬置 转动体 申请日期 限位 胶体 
橡胶悬置结构参数对高频动刚度影响分析
《机械制造》2024年第3期4-8,18,共6页袁川 沈东明 陆伟强 翁爽 黄海波 
中国(宁波)创新挑战赛优胜项目(编号:2022T007);国家自然科学基金资助项目(编号:51975300)。
针对新能源汽车驱动电机高频激励引发的噪声、振动与声振粗糙度问题,对某实心圆柱橡胶悬置进行建模,分析结构参数对高频动刚度的影响。根据橡胶悬置的模态振型特点,分析橡胶基体中圆孔数量、内孔直径、内孔长度、内孔形状对高频动刚度...
关键词:橡胶悬置 结构 动刚度 影响 分析 
基于DOE和CAE技术的橡胶悬置静刚度分析和疲劳寿命预测
《巢湖学院学报》2023年第6期117-122,共6页戴建辉 宋崇智 王龙玉 
巢湖学院学科建设质量提升工程项目(项目编号:kj22zkfp01);安徽省高校自然科学研究重大项目(项目编号:2023AH040300)。
针对动力总成橡胶悬置前期主簧设计阶段,不能快速确定所需静刚度下的悬置主簧参数以及考虑使其疲劳寿命提高的问题,提出了一种利用田口设计和有限元分析的方法,利用Minitab做橡胶悬置参数间的正交实验设计,在ABAQUS中建立有限元模型,对...
关键词:橡胶悬置 正交试验 有限元分析 静刚度 疲劳寿命 
基于多参数可调悬置的动力系统隔振性能优化被引量:1
《机械设计》2023年第10期122-127,共6页沈保山 张美娟 钟兵 游专 
江苏省产学研合作项目(BY2022826);教授博士启动基金项目(10493121018);江苏高校“青蓝工程”资助项目。
为提升并保持橡胶悬置的隔振性能,文中提出了一种三向刚度和支撑高度均可调整且各向均有限位的橡胶悬置结构,并对其基本构成和工作原理进行了阐述;以某商用车动力悬置系统为例,在研究了锥角、厚度及高度等参数对轴、径向刚度比例系数影...
关键词:橡胶悬置 解耦率 隔振率 有限元分析 刚度 
乘用车后轴减振器悬置研究
《轻型汽车技术》2023年第7期13-20,共8页邵晓峰 
减振器橡胶悬置的固有特性对车身的隔振性能有着非常重要的影响,其动静态特性和疲劳耐久的高仿真精度可以大幅降低试件试验中的时间和经济成本。本文以吉利某乘用车底盘减振器顶端悬置为研究对象,从有限元仿真和悬置特性测试两个角度出...
关键词:橡胶悬置 有限元分析 Odgen模型 Lake-Lindley理论 
电动汽车橡胶悬置高频动特性试验被引量:3
《振动.测试与诊断》2023年第1期126-131,202,共7页范让林 徐春野 吴列 牛浩龙 赵骞 
国家自然科学基金资助项目(51175034)。
电驱动力总成悬置系统高频结构噪声控制是电动汽车噪声、振动和声振粗糙度(noise,vibration and harshness,简称NVH)开发与研究的重要内容,悬置动特性试验因设备技术更新换代而大幅提升测试频率上限至3 kHz。以某电动汽车橡胶悬置为研...
关键词:电动汽车 电驱总成 悬置系统 橡胶悬置 高频动特性 车内噪声 
装载机驾驶室橡胶悬置设计与性能分析
《工程机械文摘》2023年第1期1-4,共4页田传臣 睢志伟 章新 
山西省自然科学基金项目(202203021211185)
为了研究装载机驾驶室橡胶悬置的抗压强度和减振性能,以某型额定载荷5 t的轮式装载机为例,先根据橡胶悬置的刚度值设计要求进行了结构参数计算,然后使用ANSYS软件分析其应力、应变场,最后安装在实车上测试其减振性能。结果表明:橡胶悬...
关键词:驾驶室悬置 橡胶减振器 结构设计 减振 
基于ABAQUS的轻卡动力总成悬置系统强度分析与方法研究
《机械研究与应用》2022年第4期129-131,135,共4页赖余东 吴和兴 
以某轻卡动力总成橡胶悬置系统为例,提出基于有限元的整体式分析方法,开展动力总成悬置系统的强度校核研究。基于ABAQUS软件建立考虑非线性的悬置系统整体式分析模型,采用Mooney-Rivlin本构模型表征橡胶的力学行为,校核悬置金属骨架强...
关键词:整体式分析方法 橡胶悬置 有限元 强度校核 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部