橡胶减振器

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橡胶减振器的失效评价研究
《橡胶工业》2024年第12期934-938,共5页王美芳 代文惠 丁佳伟 孙志勇 李辉 刘坤 亓建 曹琳 
以某型号车辆发动机橡胶减振器(简称橡胶减振器)为研究对象,从宏观功能及橡胶材料的微观结构等方面分析服役前后橡胶减振器的性能变化。结果表明:橡胶减振器在服役过程中发生了一定程度的疲劳老化和热氧老化,橡胶减振器的尺寸发生变化,...
关键词：橡胶减振器 疲劳老化 热氧老化 结构变化 功能变化 
基于ABAQUS的新燃料运输容器橡胶减振器优化设计
《包装工程》2024年第21期15-21,共7页李其朋 吴涛 许骏翔 
目的基于现有的橡胶减振器,运用ABAQUS软件建立橡胶减振器的有限元模型,仿真模拟橡胶减振器的工作过程,并在现有结构基础上对其结构进行优化,解决其表面出现裂纹的问题。方法首先对现有结构进行仿真分析,找到其应力集中部位。其次,开展...
关键词：橡胶减振器 ABAQUS 有限元分析 结构优化、应力 
振动量级和胶料硬度对T形橡胶减振器振动特性的影响被引量：3
《橡胶工业》2024年第5期375-381,共7页涂春潮 任玉柱 郭瑞毅 郝敏 张雪颂 
对随机振动激励下橡胶减振器的减振机理进行研究,推导出橡胶减振系统的均方根(RMS)加速度响应计算公式,并研究了振动量级和胶料硬度对T形橡胶减振器(简称橡胶减振器)振动特性的影响。结果表明:橡胶减振器的传递率峰值随振动量级和胶料...
关键词：T形橡胶减振器 振动量级 胶料硬度 均方根加速度响应 减振效率 
预压量对橡胶减振器减振效果的影响分析被引量：1
《橡塑技术与装备》2024年第3期49-53,共5页杨杰 李宛骏 张祥 汪玲 张红 
本文以橡胶的硬度和预压量作为变量,共设计八种减振器,分别安装于箱体上进行振动试验,对比不同减振器的减振效果。试验结果显示,当预压量为0.5 mm时,减振器在水平纵向和垂直方向振动下的减振效果均优于其他预压量,但在振动过程中由于安...
关键词：橡胶减振器 随机振动 实验研究 预压量 
卡扣型橡胶减振器刚度特性分析与试验研究
《航空精密制造技术》2023年第6期44-47,共4页李西锋 
陕西国防工业职业技术学院专项科研计划项目(Gfy23-15)。
以一种常用的双侧卡扣型橡胶减振器为研究对象,通过对橡胶减振器进行受力分析,建立减振器的刚度计算模型,给出了减振器刚度与单片橡胶块刚度的关系;再采用仿真和试验手段,对单片橡胶块和减振器的刚度特性进行了研究。研究表明:在小变形...
关键词：减振 橡胶减振器 压缩刚度 剪切刚度 
某地铁车辆空压机橡胶减振器的设计及试验研究被引量：1
《铁道车辆》2023年第6期59-65,共7页赵天 于磊 樊令举 刘志国 宋红光 姜凌 
综合减振理论和橡胶减振器性能特点,提出了一种车下系统设备悬挂参数、减振器参数的设计计算方法。以解决某地铁车辆空压机启动时地板异常振动问题为例,将使用上述方法的计算结果作为设计输入对橡胶减振器进行结构设计、仿真计算、配方...
关键词：地铁车辆 橡胶减振器 隔振 制动空压机 悬挂刚度 
激光捷联惯组中橡胶减振系统设计初探
《中国机械》2023年第28期2-5,共4页陈为 王军 余胜义 张海燕 
本文对激光捷联惯组中橡胶减振系统设计进行了初步探索,通过理论推导得到配置减振器后的系统固有频率经验公式,确定减振器布置原则,用Ansys有限元分析的结果对经验公式进行评估,证实经验公式可用。
关键词：橡胶减振器 固有频率 减振器布局 
T型橡胶减振器非线性特性分析与预压缩量设计被引量：1
《哈尔滨工业大学学报》2023年第8期72-78,共7页商霖 张海瑞 宋志国 孙向春 金晶 
国家自然科学基金(U20B2028)。
为研究T型橡胶减振器的结构型式和材料性能对其非线性动力学特性的影响,并提高其对飞行环境的适应能力,改善其在恶劣环境下的使用性能,提出了一种含分段线性刚度及阻尼和立方刚度的双层级非线性动力学模型。首先,对T型橡胶减振器进行了...
关键词：T型减振器 非线性动力学模型 等效刚度 频响函数 传递特性 
一种用于微惯性测量单元的橡胶减振器
《半导体技术》2023年第7期632-636,共5页刘健 
为满足微惯性测量单元(MIMU)减振要求,利用橡胶体积小、质量轻、设计灵活的特点设计减振器。通过优化橡胶硬度、安装尺寸及安装压缩量提高了MIMU的谐振频率,且MIMU的动态性能未受到明显影响。通过随机振动及正弦角振动试验验证了橡胶减...
关键词：微惯性测量单元(MIMU) 橡胶减振器 压缩量 谐振频率 动态特性 
振动压路机二级减振系统的减振性能仿真被引量：3
《现代机械》2023年第1期65-69,共5页王营 张志峰 宋楠 任培丹 刘天宇 吴洁 
国家自然科学基金项目51208044。
振动压路机橡胶减振系统的性能直接影响振动压实质量和驾驶舒适性。为了降低重型振动钢轮对机架的振动影响,建立了二级橡胶减振系统数学模型,给出了数值解,并对比分析了高幅、低幅两种工况下一级减振、二级减振的减振效果。结果表明,二...
关键词：振动压路机 动力学模型 减振系统 橡胶减振器 减振性能 
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