频响函数

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基于左特征结构配置和频响函数的振动主动抑制方法
《振动与冲击》2025年第8期143-150,208,共9页夏茂龙 杨涵寅 郭倚彤 刘双 李永正 
国家自然科学基金(52201366);江苏省研究生科研创新计划(KYCX24_4072)。
基于频响函数与左特征结构配置,提出了一种新的低频振动主动抑制方法。该方法利用频响数据避免了建模时的数值误差问题,建立了作动器分布、左特征向量以及外激励力之间的数学关系,实现了在外激励作用下,通过速度与位移反馈抑制了结构低...
关键词：频响函数 左特征向量 低频振动 主动控制 反馈控制 
基于频响特征图的稳健有限元模型修正
《力学学报》2024年第12期3577-3590,共14页王震宇 何成 陈卫婷 张相南 王占一 何欢 
国家自然科学基金资助项目(12072153)。
航空航天工程领域对飞机的性能指标和技术要求越来越苛刻,传统方法在处理大规模及多工况的有限元模型修正问题时面临诸多挑战,当前深度学习技术的快速发展为有限元模型修正提供了新的思路.频响函数囊括了结构的所有动态特性信息,基于频...
关键词：频响函数 模型修正 贝叶斯卷积神经网络 频响特征图 抗噪性 
基于结构动力学频响函数的现役梁板桥实用评价方法
《公路工程》2024年第6期35-41,100,共8页邹顺 贾鹏展 靳启文 王统宁 贺拴海 
河南省教育厅高校重点科研项目(24A560005)。
为加强频率响应函数复杂理论研究与工程结构检测评定实践的衔接,实现现役桥梁的低成本、快速评价和进一步的损伤识别。基于结构动力学原理,以简支梁桥为例,贴近工程实践,分别引入截面高度系数和弹性模量系数,表征现役桥梁长期承受车辆...
关键词：现役桥梁 梁板桥 结构损伤 固有频率 解析解 
小卫星内部测点剪裁优化方法
《航天器环境工程》2024年第5期633-643,共11页岳中文 孙浩 刘闯 彭瑾坤 何玲 邱汉平 武文华 
国家重点研发计划项目(编号:2021YFA1003501);辽宁省兴辽英才计划项目(编号:XLYC2002108);大连市支持高层次人才创新创业项目(编号:2021RD16)。
小卫星在动力学测试过程中的内外结构传感器布点直接影响测试效率和试验周期。在充分考虑小卫星结构内/外测点相关性的前提下,基于智能算法提出一种传感器布点优化方法,旨在剪裁掉内部测点的同时确保外部测点之间的独立性。首先,通过对...
关键词：传感器布置优化 频响函数 遗传算法 聚类分析 主成分分析 修正信息熵 
基于RCSA和二阶有限差分法的刀尖点频响函数预测研究
《黑龙江科学》2024年第18期104-106,共3页王志康 
铣削系统动态特性参数对切削过程的稳定性起着非常重要的作用,而获取由刀具尖点频响函数表示的该参数是实现无颤振切削的先决条件。基于响应耦合子结构法,将铣削系统划分为主轴刀柄和刀具两个子系统,将刀具子系统进一步细分为刀杆和刀...
关键词：刀具尖点频响函数 响应耦合子结构法 二阶有限差分法 模态实验 
半无限介质多自由度频响函数离散时间有理近似的稳定参数识别被引量：1
《工程力学》2024年第8期1-10,共10页李鑫 唐贞云 杜修力 
国家自然科学基金项目(51978016)。
离散时间有理近似函数是将半无限土频响函数转化为时域模型的重要工具,离散时间有理近似函数和时域模型具有相同的稳定性和精度。目前关于离散时间有理近似函数的研究只针对于单自由度系统。该文基于线性控制理论,给出了多自由度有理近...
关键词：离散时间有理近似函数 多自由度 参数识别 稳定性 精度 
风冷冷水机组管路共振分析及改善
《日用电器》2024年第7期123-128,共6页魏守贝 杨明辉 
某定频风冷冷水机组在半消声室进行整机噪声测试阶段,制冷模式下在机组左侧耳听有低频“嗡嗡声”,观察发现左系统储液罐与壳管的连接管出现振动“重影”现象,采集相关弯位的三向振动加速度响应,发现管路水平方向加速度响应为67.8 m/s2...
关键词：定频冷水机组 频响函数 固有频率 模态分析 
机器人-主轴系统耦合作用下的刀尖频响预测被引量：1
《组合机床与自动化加工技术》2024年第7期57-63,共7页韩启超 籍永建 徐小康 
国家自然科学基金项目(52105428);北京市教育委员会科学研究计划项目(KM202111232006);北京信息科技大学重点培育项目(2121YJPY203);北京信息科技大学“勤信拔尖人才”培育计划项目(QXTCP B202401)。
针对机器人铣削系统的刀尖动力学特性受机器人与主轴系统耦合作用影响,难以有效预测的问题,提出了考虑机器人-主轴系统耦合作用的刀尖频响函数预测方法。采用现场试验与理论分析相结合的方式构建了机器人末端刚度预测模型,揭示了机器人...
关键词：工业机器人 频响函数 刚度 主轴系统 固有频率 
高速铁路车辆-轨道垂向耦合振动分析被引量：1
《铁道建筑》2024年第7期1-6,共6页张彦博 刘秀波 魏剑梅 陈茁 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(K2022T002)。
基于周期性结构振动理论,分别建立无砟轨道有限元模型和车辆-无砟轨道有限元耦合动力学模型。通过模拟锤击试验,分析了车辆耦合作用对轨道振动特性的影响,研究轨道长度、扣件刚度、扣件阻尼、扣件间距、轮对位置和转向架轴距对轨道振动...
关键词：高速铁路 轨道 振动特性 车辆-无砟轨道耦合模型 频响函数 
基于频响函数计权的Z振级计算方法
《山西建筑》2024年第13期162-165,共4页沈山杉 
南京地铁集团有限公司“十三五”工程科研项目:南京地铁振动源强及减振效果测试分析(JS-D7-XY06-0000-1716)。
计权Z振级是环境振动评价的重要指标量。针对现有的基于倍频程的计权方法通常计权计算的效率较低或者低频段计权误差较大的问题,提出一种基于频响函数的计权方法。首先,将ISO 2631-1—1997标准中给定的计权联合滤波器转换为频率响应函...
关键词：计权加速度 Z振级 频响函数 环境振动 
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