宋佳胜

作品数：4被引量：30H指数：3
导出分析报告
供职机构：中南大学更多>>
发文主题：合金组织数值模拟ZN-AL合金内加热稳定化更多>>
发文领域：金属学及工艺一般工业技术更多>>
发文期刊：《中国有色金属学报》《兵器材料科学与工程》《中南大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：国家科技支撑计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-4
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
固溶-时效热处理对易切削变形Zn-10Al-1.0Cu-xBi-ySn合金组织与性能的影响被引量：1
《中国有色金属学报》2012年第11期3046-3053,共8页林高用 王莉 张锐 雷玉霞 贺家健 宋佳胜 
国家"十一五"科技支撑计划项目(2009BAE71B04)
采用力学性能测试、扫描电镜、透射电镜和能谱分析技术、切削性能测试研究固溶-时效热处理工艺对自行研制的易切削变形Zn-10Al-1.0Cu-xBi-ySn合金挤压态组织与性能的影响。结果表明:为获得较佳的综合性能,该合金较佳的热处理工艺为(350...
关键词：易切削 变形锌合金 固溶 时效 
列车车体106XC型材挤压过程数值模拟及模具优化被引量：5
《中南大学学报（自然科学版）》2012年第9期3372-3379,共8页宋佳胜 林高用 贺家健 刘健 张振峰 
国家十一五科技支撑计划项目(2007BAE38B04)
以列车车体106XC型材为例进行挤压模具结构设计;在HyperXtrude10.0软件平台上,采用基于任意拉格朗日-欧拉(ALE)网格描述的有限元方法,实现大断面复杂截面铝型材挤压过程的数值模拟。通过增加模芯处引流孔直径、增大引流槽的斜度、调整...
关键词：列车车体 106XC型材 数值模拟 结构优化 
新型Cu-Al-Fe-Ni变形铝青铜的固溶和时效强化被引量：17
《中国有色金属学报》2012年第6期1586-1593,共8页林高用 曾菊花 王莉 金一伟 宋佳胜 
国家"十一五"科技支撑计划项目(2009BAE71B01)
采用正交试验法,结合金相、X射线衍射、扫描电镜、能谱和力学性能等分析测试手段,对一种自主研发的Cu-Al-Fe-Ni变形铝青铜的固溶和时效强化工艺进行研究。结果表明:固溶时效工艺参数对合金抗拉强度、伸长率和硬度的作用主次顺序为时效...
关键词：变形铝青铜 固溶 时效 正交设计 力学性能 
热处理工艺对Al/Cu双金属复合界面的影响被引量：7
《兵器材料科学与工程》2011年第5期5-8,共4页张锐 林高用 王莉 张胜华 宋佳胜 
国家十一五科技支撑计划项目(2009BAE71B04)
采用POLYVAR-MET型金相显微镜、带有GENESIS60S能谱仪的Sirion200场发射扫描电镜对经高温和低温退火处理的Al/Cu双金属复合界面组织进行观察分析,研究热处理工艺对界面组织及扩散层厚度的影响规律,并进一步通过冷轧实验研究扩散层厚度...
关键词：Al/Cu双金属层压复合材料 界面结合 扩散 低温退火 塑性成型 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部