张啸迟

作品数:2被引量:29H指数:1
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供职机构:北京航空航天大学航空科学与工程学院更多>>
发文主题:旋翼固定翼直升机航时飞行器更多>>
发文领域:航空宇航科学技术更多>>
发文期刊:《北京航空航天大学学报》《航空学报》更多>>
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主动扭转旋翼振动载荷减缓控制优化被引量:1
《北京航空航天大学学报》2023年第12期3397-3408,共12页张啸迟 万志强 严德 
为降低旋翼前飞状态的桨毂振动载荷水平,应用主动扭转旋翼技术,开展最优控制方案研究。建立基于中等变形梁理论的旋翼气动弹性动力学模型,以预测稳态飞行的桨毂振动载荷。使用UH-60A直升机旋翼算例验证所建模型准确性并作为研究基准。...
关键词:直升机 旋翼 主动控制 振动减缓 优化 
旋翼固定翼复合式垂直起降飞行器概念设计研究被引量:28
《航空学报》2016年第1期179-192,共14页张啸迟 万志强 章异嬴 杨超 
北京航空航天大学凡舟基金;北京航空航天大学研究生创新实践基金项目(YCSJ-01-201515)~~
近些年来垂直起降(VTOL)飞行器发展迅速,并获得了一些突破性进展,但仍有许多尚未解决的问题。结合旋翼机和固定翼飞机的优点,提出一种旋翼固定翼复合式飞行器布局方案,兼具优异的垂直起降性能及高速飞行能力,具有转换过渡稳定平滑、可...
关键词:垂直起降飞行器 旋翼 复合式飞行器 概念设计 性能分析 
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