曲尚开

作品数：9被引量：15H指数：2
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发文期刊：《科协论坛（下半月）》《科技风》《甘肃科技纵横》《科技交流》更多>>
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基于实测数据的直流地铁时变负荷特性分析
《电工技术》2023年第13期96-98,102,共4页刘若飞 黄文勋 丁大鹏 曲尚开 梁宗佑 
西安地铁新型储能节能技术与产品应用研究(编号2021KY29ZD(LSJT)-02PT)。
随着我国城市化进程的不断推进,城市轨道交通飞速发展,截至2021年,全国已有45座城市开通直流地铁线路。牵引列车呈“源荷”二象性,因此牵引负荷区别于大工业电力负荷,其具有较强的冲击性和波动性。既有研究聚焦于牵引负荷对电网的影响,...
关键词：城市轨道交通 牵引负荷 负荷特性 
基于全寿命周期的地铁再生能量利用效益分析被引量：1
《城市轨道交通研究》2013年第10期30-33,69,共5页曲尚开 
地铁列车在运行过程中会产生大量的再生制动能量,有必要对地铁运营期间再生能量利用进行深入研究。结合西安地铁某线路的具体情况,对比分析了车载制动电阻消耗和牵引所安装混合逆变型再生能量回收装置的经济特性。在牵引变电所安装再生...
关键词：地铁 再生能量 制动 效益 
城市轨道交通供电系统功率因数分析被引量：5
《城市轨道交通研究》2013年第9期39-42,共4页曲尚开 
针对城市轨道交通大量采用电缆配电的特点,结合某工程实例,对城市轨道交通供电系统各运营年度不同时段的功率因数进行分析。计算结果表明,功率因数问题主要集中在电通至初期运营期间。在此基础上,通过计算相应的电费成本支出,提出应用...
关键词：城市轨道交通 供电系统 功率因数 
地铁供电系统接地方式探讨被引量：2
《黑龙江科技信息》2009年第5期31-31,共1页曲尚开 
地铁供电网络,中性点均采用小电阻接地方式,当故障电流大时,保护灵敏度较高,故在地铁供电网络中广泛采用,但此种接地方式存在一定的缺点,对地铁运行环境下供电系统接地方式进行了一定的探讨。
关键词：地铁 电阻接地 谐振接地 
市域铁路不同供电制式的适用性分析被引量：3
《科协论坛（下半月）》2008年第12期1-1,共1页曲尚开 
本文针对目前轨道交通市郊线或市域级线路中,一般采用的直流1500V和交流25kV供电制式,从技术特性、运营维护、投资等方面进行了比较分析,为相关部门的决策提供借鉴。
关键词：供电制式 直流1500V 交流25kV 
既有牵引变电所无功补偿改造的测试分析被引量：1
《科技风》2008年第9期46-47,共2页曲尚开 
目前电气化铁道各牵引变电所加装了并联电容补偿装置,由于受当时技术发展水平的限制,既有线路基本为固定补偿方式,由于该方式补偿容量不能随负荷的变化而调整,故而造成功率因数普遍偏低。分析并解决这一问题对降低生产成本,取得良好的...
关键词：牵引变电所 无功补偿 功率因数 
地铁杂散电流监测系统
《科技交流》2005年第3期119-121,共3页曲尚开 
杂散电流对供电系统周边的环境和基础设施的危害很大，所以在地铁正常运行时加强监测和有效判断杂散电流的腐蚀状况是非常必要的．
关键词：杂散电流 地铁 监测 监测系统 基础设施 供电系统 腐蚀状况 正常运行 
永嘉堡牵引变电所无功补偿改造方案被引量：2
《电气化铁道》2004年第1期1-4,共4页杨志军 陶临生 曲尚开 
本文以永嘉堡牵引变电所补偿电容的改造为例,提出了一种牵引变电所无功动态并联综合补偿装置,讨论了装置的基本构成,介绍了装置的调试、运行情况,以及滤波器组、吸流电抗器组的过零投切波形以及补偿效果。现场运行表明,本装置设计合理...
关键词：牵引变电所 无功补偿改造 无功并联补偿 无功动态补偿 无功综合补偿 滤波器 吸流电抗器 过零投切波形 
接触网末端网压监控装置的研究被引量：1
《甘肃科技纵横》2003年第3期48-49,共2页曲尚开 
接触网末端电压是电气化铁道牵引供电系统中一个重要的电量参数。利用现有的通信信道将数据实时的传送到计算机并进行保存,同时根据相应的算法控制越区供电隔离开关的开合,便于调度监控末端网压及隔离开关状态。
关键词：接触网 末端电压 电气化铁道 牵引供电系统 隔离开关 调度监控 
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