李洋洋

作品数：2被引量：11H指数：2
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供职机构：湖南大学更多>>
发文主题：发动机机油大负荷测试装置压力能更多>>
发文领域：机械工程理学动力工程及工程热物理交通运输工程更多>>
发文期刊：《中南大学学报（自然科学版）》更多>>
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基于NSGA-Ⅱ多目标优化的Atkinson发动机及整车性能分析被引量：8
《中南大学学报（自然科学版）》2021年第9期3366-3380,共15页刘书婧 李洋洋 刘敬平 段雄波 童济 解云坤 
国家自然科学基金资助项目(51776061)。
提出一种基于模型的优化方法,并采用遗传算法优化理论,研究阿特金森循环发动机的节油原理。在原Otto循环发动机基础上改变压缩比和进排气气门时刻,引入高压废气再循环(exhaust gasrecirculation,EGR)系统,利用遗传算法优化控制参数,达...
关键词：阿特金森 可变气门正时 废气再循环 燃油消耗 氮氧化物 
喷射控制策略对增压直喷汽油机燃烧和性能的影响被引量：3
《中南大学学报（自然科学版）》2020年第3期805-815,共11页李洋洋 段雄波 刘敬平 谭永浩 解云坤 罗宝军 
国家自然科学基金资助项目(51776061)。
对1台车用增压直喷乙醇汽油机进行试验,研究不同喷射策略包括喷射次数、喷射时刻、喷射压力及分配系数对发动机性能的影响。研究结果表明:对于单次喷射模式,喷油时刻为上止点前300°时性能最佳,此时,有效热效率最高达35.17%,指示热效率...
关键词：喷射时刻 喷射压力 二次喷射 分配系数 增压直喷汽油机 
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