杜艳明

作品数：4被引量：3H指数：1
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供职机构：无锡油泵油嘴研究所更多>>
发文主题：柴油机柴油机振动振动供油均匀性进气管更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
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CA4110/125ZL柴油机振动机理分析及减振对策(下)被引量：1
《现代车用动力》2005年第1期12-16,共5页张礼林 樊嘉天 杜艳明 
针对CA4110/125ZL柴油机低速低负荷的振动,通过对卡车的动力学特性、发动机的燃烧过程、燃油系统的供油过 程的分析,找到产生振动的主要原因:燃油系统在低速低负荷的不稳定喷射以及供油不均匀性。在此基础上,提出了降 低CA4110/125ZL柴...
关键词：振动 喷射特性 供油均匀性 双弹簧出油阀 
CA4110/125ZL柴油机振动机理分析及减振对策(上)
《现代车用动力》2004年第4期36-39,共4页张礼林 樊嘉天 杜艳明 
针对CA41 1 0 /1 2 5ZL柴油机低速低负荷的振动 ,通过对卡车的动力学特性、发动机的燃烧过程、燃油系统的供油过程的分析 ,找到产生振动的主要原因 :燃油系统在低速低负荷的不稳定喷射以及供油不均匀性。在此基础上 ,提出了降低CA41 1 0...
关键词：振动 喷射特性 供油均匀性 双弹簧出油阀 
柴油机进气管惯性增压的试验研究
《现代车用动力》2003年第3期22-25,35,共5页张礼林 杜艳明 
进气管惯性增压可提高发动机的性能。利用惯性增压技术 ,通过对CA61 1 0 /1 2 5和ZS1 95柴油机的试验和计算 ,确定了两种机型的最佳进气管长度 。
关键词：汽车 柴油机 进气管 惯性增压 试验研究 
双弹簧喷油器改善柴油机噪声的试验研究被引量：2
《现代车用动力》2002年第4期16-19,共4页俞建达 张健 杜艳明 陈平 
通过对双弹簧喷油器及单弹簧喷油器在CA6110ZLRA5型柴油机上进行有关性能和噪声的试验研究,结果表明:使用双弹簧喷油器能在保持柴油机动力性、经济性的前提下,明显地改善NOx排放以及降低柴油机噪声(燃烧噪声),特别在柴油机中、低速和中...
关键词：试验研究 双弹簧 喷油器 柴油机 噪声 汽车 
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