杨东霞

作品数：5被引量：19H指数：3
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供职机构：长安大学更多>>
发文主题：元胞传输模型交通信号动态交通分配DSPDDS更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术电子电信文化科学更多>>
发文期刊：《长安大学学报（自然科学版）》《计算机工程与应用》《电子设计工程》《交通运输工程学报》更多>>
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无线传感器网络在环境温度监测中的应用被引量：4
《电子设计工程》2015年第13期132-134,137,共4页杨东霞 巨永锋 
基于环境温度监测的目的,本文提出了一种基于ZigBee协议的无线传感器网络系统设计方案,并完成了系统的软硬件设计。该系统的硬件部分包括数据采集模块、数据处理模块和无线通讯模块,其节点采用超低功耗的Atmega128单片机和CC2420射频芯...
关键词：无线温度传感器网络 ZIGBEE协议 温度检测 ATMEGA128 CC2420 
基于FPGA和DDS的数字调制信号发生器设计与实现被引量：9
《电子设计工程》2013年第6期90-93,共4页杨东霞 巨永锋 
为了提高数字调制信号发生器的频率准确度和稳定度,并使其相关技术参数灵活可调,提出了基于FPGA和DDS技术的数字调制信号发生器设计方法。利用Matlab/Simulink、DSP Builder、QuartusⅡ3个工具软件,进行基本DDS建模,然后在DDS模块的基础...
关键词：数字调制信号 直接数字频率合成器 FPGA DSP BUILDER 
多用户动态交通分配和信号优化的组合研究
《计算机工程与应用》2012年第3期1-6,共6页杨东霞 巨永锋 
国家自然科学基金(No.60804049)
提出了一种饱和路网中考虑多用户行为下的动态交通分配和交通信号优化的组合模型。模型采用广义双层规划来表示。模型的上层是信号控制优化,下层是考虑多用户路径选择条件下的动态交通分配,进行交通网络流的配置。同时,模型中采用具有...
关键词：交通信号优化 动态交通分配 多用户 物理排队 
多车型随机动态交通分配和信号优化组合被引量：1
《长安大学学报（自然科学版）》2011年第6期82-89,共8页杨东霞 巨永锋 
国家自然科学基金项目(60804049)
研究了多车型随机动态交通分配和信号优化的组合问题,提出了一种考虑多车型下的随机型动态交通分配和交通信号优化的组合模型。模型采用广义双层规划来表示,上层是信号优化控制,进行交通信号的优化配置;下层是考虑多车型下的随机型动态...
关键词：交通工程 交通信号优化 随机型动态交通分配 多车型 物理排队 
基于CTM的交通信号多目标优化方法被引量：5
《交通运输工程学报》2011年第3期105-111,共7页杨东霞 巨永锋 
国家自然科学基金项目(60804049)
研究了城市交通信号的控制与优化问题,以整个网络延误、油耗以及路网机动车尾气排放量为优化目标,推导了基于元胞传输模型的网络延误、油耗以及路网机动车尾气排放量计算公式,建立了一种基于元胞传输模型的城市交通信号控制的多目标优...
关键词：交通信号优化 尾气排放 油耗 元胞传输模型 多目标遗传算法 
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