毕明昕

作品数：5被引量：6H指数：2
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发文主题：柴油机排放标准氧化催化器柴油废气再循环更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理机械工程医药卫生交通运输工程更多>>
发文期刊：《智能制造》《车用发动机》更多>>
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重型商用车发动机进气管路强度分析被引量：1
《智能制造》2017年第1期45-48,共4页吕东 陈涛 孟祥光 毕明昕 
本文结合Abaqus和CFD分析软件,采用施加均布载荷分析和流固耦合分析方法对某重型商用车发动机进气管路进行了强度分析方法的研究,通过对危险应力值和位移值等计算结果的对比分析,说明有限元模型与CFD模型的准确性良好,流固耦合分析方法...
关键词：重型商用车 强度分析 进气管路 发动机 流固耦合分析 ABAQUS CFD分析 CFD模型 
实现柴油机欧Ⅳ排放标准的试验被引量：1
《重庆大学学报（自然科学版）》2013年第2期102-108,114,共8页邹振宇 解茂昭 毕明昕 
国家自然科学基金资助项目(50876017);吉林建筑工程学院青年基金资助项目
以某一四缸、增压直喷柴油机为样机,利用专业试验台架,首先对样机的喷油提前角和EGR率进行了不同工况下的标定,从而使柴油机排放物中NOX的排放量达到了欧Ⅳ排放标准;随后联合利用柴油氧化催化器(DOC)及微粒氧化催化转化器(POC)技术对柴...
关键词：柴油机 排放 喷油提前角 废气再循环 柴油氧化催化器 微粒氧化催化转化器 欧Ⅳ标准 
利用柴油机尾气后处理技术实现欧Ⅳ排放标准的试验研究被引量：2
《车用发动机》2011年第6期59-61,66,共4页邹振宇 解茂昭 毕明昕 
国家自然科学基金资助项目(50876017);吉林建筑工程学院青年基金项目
以某4缸增压直喷柴油机为样机,利用专业试验台架,在优化喷油提前角和EGR阀开度的前提下,联合利用氧化催化器(DOC)及微粒氧化催化转化器(POC)技术对柴油机尾气排放进行了试验研究,并总结了DOC和POC技术对柴油机排放的影响规律。试验结果...
关键词：柴油机 氧化催化器 微粒氧化催化转化器 排放控制 欧Ⅳ标准 
喷油系统设计参数对柴油机性能影响研究被引量：2
《小型内燃机与摩托车》2011年第5期7-10,38,共5页邹振宇 解茂昭 毕明昕 
国家自然科学基金资助项目(50876017)
以6106柴油机为样机,利用CFD数值模拟软件GT-Power研究喷油系统设计参数对柴油机性能的影响规律。分别对供油提前角、喷油开启压力和喷嘴结构等参数进行计算与分析,并把计算结果与实验数据进行对比,验证了计算结果的正确性、得到了各个...
关键词：柴油机 喷油系统 数值模拟 
基于喷油提前角—EGR阀开度联合标定的欧Ⅳ柴油机试验研究
《车用发动机》2011年第5期80-83,88,共5页邹振宇 解茂昭 毕明昕 
国家自然科学基金(50976076)
以某4缸、增压直喷柴油机为样机,利用专业试验台架,对样机的喷油提前角和EGR阀开度进行了不同工况下的标定,使样机的排放指标达到欧Ⅳ排放标准。验证了喷油提前角和EGR系统对柴油机排放的影响,找到了使发动机排放达到最理想状态时的最...
关键词：柴油机 标定 喷油提前角 废气再循环 
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