王伟

作品数：4被引量：9H指数：2
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供职机构：重庆交通大学机电与汽车工程学院更多>>
发文主题：ANSYS结构优化门槛汽车侧面碰撞车门更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《汽车工程师》《农业装备与车辆工程》《北京汽车》《科技信息》更多>>
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汽车侧面碰撞门槛加强梁的结构优化被引量：4
《汽车工程师》2014年第10期19-22,共4页王伟 贺海燕 袁阳 
为了有效的保证汽车侧面碰撞的安全性,必须对汽车侧面结构进行合理的设计,使其侧面碰撞传力路径完整并且能够引导相应结构件充分变形吸能。文章通过对汽车的侧面碰撞仿真分析,对汽车门槛加强梁进行了形貌优化和尺寸优化,得到门槛加强梁...
关键词：汽车侧面碰撞 门槛加强梁 结构优化 ANSYS 
基于碰撞安全性的汽车车门轻量化研究被引量：2
《北京汽车》2014年第2期17-19,31,共4页王伟 张渝 林欢 徐青龙 
重庆市自然科学基金项目(cstc2012jjA70001)
文中建立了汽车车门侧面碰撞的有限元模型。车门内外板分别采用不同的铝合金材料来代替原来的普通钢。通过侧面刚性柱碰撞对车门进行仿真分析,对车门的防撞梁进行结构改进,然后用改进后的防撞梁取代原来的防撞梁。通过变化车门内外板的...
关键词：车门 有限元模型 铝合金 轻量化 
针对防抱死系统的主动安全仿真策略被引量：2
《农业装备与车辆工程》2014年第3期14-18,共5页林欢 张渝 王伟 徐青龙 
重庆市自然科学基金项目(cstc2012jjA70001)
在Simulink的环境下创建防抱死制动系统ABS两自由度单轮模型,以滑移率为被控对象,根据ABS原理,运用Bang-Bang控制和PID控制进行模拟,由不同的控制方法得出不同的仿真结果,比较分析汽车制动时的方向操纵稳定性及制动性能对汽车主动安全...
关键词：单轮模型 
基于MATLAB的汽车电动助力转向系统转向特性分析被引量：1
《科技信息》2014年第4期54-55,共2页徐青龙 禚宝国 林欢 王伟 
汽车转向系能反映汽车的安全性、舒适性以及操纵稳定性的好坏。电动助力转向系统(EPS)技术能有效改善转向系统对汽车操稳性的影响。对电动助力转向系统组成及工作原理进行分析,构建了数学模型,以输入手力为研究对象,利用MATLAB软件分析...
关键词：汽车 安全与舒适性 EPS MATLAB 
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