王彬

作品数：4被引量：42H指数：4
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供职机构：西安交通大学机械工程学院机械制造系统工程国家重点实验室更多>>
发文主题：压缩比缸内直喷天然气发动机天然气燃烧循环更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理金属学及工艺更多>>
发文期刊：《内燃机学报》《西安交通大学学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划陕西省工业科技攻关项目更多>>
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Ti6Al4V钛合金脉冲激光抛光微裂纹产生机理与尺寸特征研究被引量：6
《西安交通大学学报》2015年第12期117-123,共7页白浩 王伊卿 董霞 王彬 刘红忠 卢秉恒 
陕西省工业攻关计划资助项目(2014K06-03)
为研究脉冲激光抛光过程中微裂纹产生机理及抛光主要参数对微裂纹尺寸特征的影响规律,建立了脉冲激光抛光温度场与应力场的有限元计算模型。在有限元模型建立过程中,采用温度场与应力场的顺序耦合方式,考虑了相变潜热和随温度显著变化...
关键词：钛合金 激光抛光 温度场 应力场 微裂纹产生机理 微裂纹尺寸特征 
直喷式天然气发动机不同压缩比下燃烧循环变动规律被引量：17
《内燃机学报》2011年第2期97-104,共8页郑建军 黄佐华 王金华 王彬 宁德忠 张英佳 
国家自然科学基金重点资助项目(50636040);国家重大基础研究计划资助项目(2007CB210006)
开展了不同压缩比下天然气直喷发动机燃烧循环变动特性研究.结果表明,低压缩比(ε=8),会出现部分燃烧循环,平均指示压力小,循环变动系数大.随着压缩比的增加,平均指示压力循环变动减小.压缩比大于12后,大负荷工况时发动机出现轻微爆燃,...
关键词：发动机 压缩比 循环变动 天然气 缸内直喷 
压缩比对直喷天然气发动机燃烧与排放特性的影响被引量：17
《内燃机学报》2010年第1期20-25,共6页郑建军 王金华 王彬 黄佐华 宁德忠 张英佳 
国家自然科学基金重点项目(50636040);国家重大基础研究计划项目(2007CB210006)
在缸内直喷火花点火天然气发动机上开展了压缩比为8、10、12和14的燃烧和排放特性研究。研究结果表明,压缩比对发动机性能、燃烧和排放有较大影响。压缩比增加,发动机充量系数增加,燃烧速率加快,热效率提高。缸内最高燃烧压力、最高燃...
关键词：天然气 压缩比 缸内直喷 发动机 燃烧 
Cu,In-ZnSeS催化剂的制备及其光解水制氢性能的研究被引量：4
《西安交通大学学报》2005年第9期971-973,988,共4页许云波 延卫 樊娜 王彬 张耀君 郭烈锦 
国家重点基础研究发展规划资助项目(2003CB214500);国家自然科学基金资助项目(50276050).
采用化学共沉淀法制备了掺杂CuI、n的ZnSeS半导体光催化剂,并通过X射线粉末衍射、紫外-可见漫反射光谱和比表面积与孔径分析、X射线荧光光谱、热质量损失(热失重)分析对催化剂的结构进行了表征.在自制的反应装置上评价了催化剂的光分解...
关键词：光催化剂 制氢 ZnSeS 化学共沉淀法 
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