王琛

作品数：4被引量：40H指数：3
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供职机构：中国人民解放军军事交通学院汽车工程系更多>>
发文主题：泵控马达系统电液比例变量泵MATLAB/SIMULINKAMESIM微粒捕集器更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程兵器科学与技术更多>>
发文期刊：《移动电源与车辆》《内燃机》《汽车工程》《工程机械》更多>>
所获基金：天津市自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
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柴油机微粒捕集器燃油添加剂催化再生的试验研究被引量：3
《汽车工程》2008年第8期641-643,656,共4页姚广涛 资新运 张春润 王琛 李幸丹 
国家863计划项目(2006AA060303);天津市自然基金项目(08JCYBJC13600)资助
通过在康明斯6BT5．9发动机柴油中加入某型燃油添加剂的试验表明，添加剂能使沉积在捕集器内的微粒在300～400％时起燃而使捕集器再生。同时分析了不同工况下，微粒累积与再生平衡温度点的变化及再生效果的优劣。对柴油机微粒捕集器再...
关键词：柴油机 燃油添加剂 微粒捕集器 催化再生 
柴油机排放控制技术发展综述被引量：23
《内燃机》2008年第1期7-10,共4页郭猛超 姜大海 王琛 李幸丹 
阐述了车用柴油机尾气的组分和生成机理;简要介绍了当前的机前和机内排放处理技术;重点对后处理技术进行了探讨,给出了后处理技术的净化原理和技术路线。
关键词：尾气组分 生成机理 排放控制 后处理 
液压传动电源车动力控制系统设计被引量：1
《移动电源与车辆》2007年第3期1-3,11,共4页资新运 李幸丹 张文斌 郭锋 王琛 
针对传统电源车不能满足现代战争需要的问题,利用液压系统作为柴油机和发电机之间的能量传递纽带和调速机构,组成液压传动电源车。设计了该发电系统的控制系统,并进行了停车和行车发电试验。试验结果表明,驻车发电指标达到了GJB235A-97...
关键词：电源车 动力系统 控制器 
电液比例变量泵控定量马达调速特性研究被引量：13
《工程机械》2007年第7期45-48,共4页资新运 郭锋 王琛 邓成林 
以电液比例变量泵-定量马达恒速控制系统为研究对象,详细阐述了变量泵电液比例变量机构的控制原理,分析了变量泵的斜盘机构受力情况,推导了变量机构和泵控马达系统的数学模型。分别在仿真软件MATLAB/Simulink和AMESim上建立变量机构和...
关键词：电液比例变量泵 泵控马达系统 MATLAB/SIMULINK AMESIM 仿真研究 
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