王银锋

作品数：4被引量：35H指数：2
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供职机构：北京航空航天大学电子信息工程学院更多>>
发文主题：接收机全球定位系统GLONASSGPS接收机数字信号处理更多>>
发文领域：天文地球电子电信航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《北京航空航天大学学报》《航空学报》更多>>
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GLONASS卫星可见性的一种预测方法被引量：3
《北京航空航天大学学报》2000年第1期12-14,共3页刘晖 王银锋 张其善 
国家重点科技计划资助项目!(9613020502)
基于GLONASS接收机研制的实践,提出了一种GLONASS卫星可见性的预测方法.根据GLONASS卫星的某一已知状态和GLONASS卫星的运行规律,计算GLONASS卫星的地心地固空间直角坐标,然后转换为以地面观测点为参考的站心极坐标,求出卫星的高度角,...
关键词：卫星轨道 预测 GLONASS接收机 可见性 卫星导航 
GPS信号捕获与跟踪策略确定及实现被引量：28
《北京航空航天大学学报》1999年第2期134-137,共4页孙礼 王银锋 何川 张其善 
国家重点科技攻关
为了检测ＧＰＳ（ＧｌｏｂａｌＰｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇＳｙｓｔｅｍ）信号，设计了码环及载波环捕获与跟踪数字系统．序贯搜索与窄间隔超前滞后型数字延迟锁相环的采用，保证了码相位的可靠捕获与精确跟踪，四相鉴频器、叉积自动频率...
关键词：接收机 捕获 跟踪策略 全球定位系统 
多径效应对GPS载波相位观测量的影响被引量：2
《航空学报》1998年第S1期76-78,共3页孙礼 王银锋 张其善 
国家重点科技(攻关)计划资助
推导了ＧＰＳ接收机中多径效应引入的最大载波相位跟踪误差的闭合形式。得到以下结论：当直达信号跟踪误差不超过１码片时，最大载波测相多径误差为１／４周，该值出现在测码伪距多径误差最小的情况下；当直达信号跟踪误差超过或等于１...
关键词：全球定位系统 多径效应 载波相位 
组合GPS和GLONASS在民航中应用的研究被引量：2
《航空学报》1998年第S1期40-45,共6页刘晖 李小民 王银锋 张其善 
研究了ＧＰＳ和ＧＬＯＮＡＳＳ在民用航空中的应用前景。分析了组合ＧＰＳ和ＧＬＯＮＡＳＳ所具备的可用性、精确性和完整性潜力。组合ＧＰＳ／ＧＬＯＮＡＳＳ在我国民航中具有重要的技术与战略意义。提出了一种集成１２通道ＧＰＳ／Ｇ...
关键词：接收机 民航 导航 GPS GLONASS 
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