田国华

作品数：8被引量：5H指数：1
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汽车动力性检测用的底盘测功机必须进行型式认证
《汽车维护与修理》2001年第7期10-14,共5页张学利 何勇 田国华 何光里 
分析了目前用于汽车动力性检测的底盘测功机,由于其基本结构参数的不同,检测工况控制精度的差异,检测重复性不佳及其内阻功率损耗的差异等因素,严重影响了汽车动力性检测结果的一致性,进而提出用于汽车动力性检测的底盘测功机必须进行...
关键词：汽车 动力性检测 底盘测功机 型式认证 检测工况 控制精度 
汽车动力性监测评价指标(续完)
《汽车维护与修理》2001年第5期10-13,共4页张学利 何勇 田国华 何光里 
3.3 汽车附件消耗功率汽车运行时还有底盘和车身附件需要由发动机供给动力,如空气压缩机、空调机和动力转向装置等。动力性检测时,汽车处于非运行状态,像动力转向装置等不工作的附件就不会消耗发动机输出的功率,而像空调机等耗能附件就...
关键词：汽车 动力性检测 评价指标 
汽车动力性检测评价指标(待续)被引量：1
《汽车维护与修理》2001年第4期8-10,共3页张学利 何勇 田国华 何光里 
深入分析了汽车动力传递过程,确定了汽车动力性检测评价指标。根据汽车技术状况确定了评价指标的额定值和下限值。推荐了根据驱动轮输出功率评定汽车技术等级的条件。
关键词：汽车 动力性 评价指标 检测 
汽车台试检测的滚动阻力被引量：1
《汽车维护与修理》2000年第10期18-20,共3页张学利 何勇 田国华 何光里 
分析了汽车在双滚筒台架上运转的特点。根据在用汽车在双滚筒台架上随机实车测试的大量数据,建立了常用规格汽车轮胎的台架滚动阻力系数的数学模型,并对模型的通用性进行了较深入的分析论述。
关键词：台试检测 滚动阻力 汽车 性能检查 轮胎 
营运汽车动力性现状分析
《汽车维护与修理》2000年第8期12-14,共3页何勇 张学利 田国华 
动力性是汽车的主要使用性能之一,对于营运汽车则要求其动力性水平必须达到相应的技术等级后才能参加经营性运输业务。因此,汽车的拥有者与使用者都希望所拥有或使用的汽车具有良好的动力性,以便能多拉快跑,提高运输效率;而车辆及道路...
关键词：营运汽车 动力性 输出功率 总体状况 
汽车动力性检测的评述被引量：1
《汽车维护与修理》2000年第4期10-12,共3页张学利 何勇 田国华 何光里 
汽车动力性是汽车的主要使用性能之一,是评价汽车技术状况的一项重要性能指标。在使用过程中,汽车的动力性将随行驶里程的延续逐渐变差,使汽车运行能力降低,甚至丧失。这是与汽车动力性相关的总成、部件技术状况逐步恶化的结果。
关键词：汽车 动力性 检测 参数 
汽车安全性年检参数的探讨
《公路交通科技》1998年第A01期89-93,共5页田国华 何光里 
分析汽车制动系、转向系、行驶系技术状况与行驶安全性的关系，提出汽车安全性年检的参数。
关键词：汽车 安全性 年检 参数 制动 转向 行驶 
汽车前轮侧滑量的研究被引量：2
《中国公路学报》1989年第3期68-75,共8页何光里 田国华 何勇 王凤歧 王德明 
基于大量的专门试验数据,全面系统地论述了汽车前轮侧滑量变量与行驶系技术状况的关系,以及前轮侧滑量与汽车行驶性能的关系。为汽车诊断、检测参数允许值的确定提供了科学依据。
关键词：汽车 前轮侧滑 侧滑量 稳定性 
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