罗诚

作品数：3被引量：2H指数：1
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供职机构：山东理工大学交通与车辆工程学院更多>>
发文主题：网格变形参数化设计基于知识轿车知识驱动更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
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基于知识的轿车车身硬点布置参数化设计被引量：2
《农业装备与车辆工程》2012年第3期39-41,62,共4页罗诚 李旭 马春辉 张红 郑泽亮 
参数化的设计方法在车身设计中得到了大量的应用。利用Catia v5进行了某轿车车身总布置参数化设计,在其基础上使用Visual Basic进行二次开发,构建了知识驱动的车身硬点布置参数化设计系统,然后根据GB1589-1989《汽车外廓尺寸界限》中常...
关键词：轿车车身布置 参数化设计 车身硬点 知识驱动 
基于遗传算法的车身装配顺序优化
《农业装备与车辆工程》2011年第11期18-21,共4页郑泽亮 张红 罗诚 李旭 
车身装配是汽车制造过程的最后环节,装配顺序是影响汽车制造质量的重要因素之一。在虚拟装配基础上,利用基于遗传算法的装配顺序优化方法,通过编程来实现车身装配顺序的生成、评价与优化。实例分析结果验证了遗传算法的可行性与有效性,...
关键词：车身装配 遗传算法 装配顺序优化 
基于点约束的车身网格曲面变形算法研究
《农业装备与车辆工程》2010年第11期25-27,共3页周伟伟 李旭 罗诚 康文谦 
网格曲面变形技术是计算机图形学中网格模型处理的关键技术,提出了利用B样条基函数作为变形参考曲线、采用多分辨率技术、基于点约束的车身网格曲面变形算法,该算法借助OpenGL平台,通过Visual C++6.0编程实现,算法应用实例表明该算法稳...
关键词：网格曲面 网格变形 点约束 B样条基函数 
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