袁云辉

作品数：5被引量：68H指数：4
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供职机构：南京林业大学土木工程学院更多>>
发文主题：温度场复杂环境含水层冻结温度场浅埋暗挖更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程天文地球更多>>
发文期刊：《南京林业大学学报（自然科学版）》《地下空间与工程学报》《岩土力学》更多>>
所获基金：江苏省普通高校研究生科研创新计划项目江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目苏州市科技局苏州轨道交通专项课题更多>>
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人工水平冻结冻土帷幕强制解冻温度场数值分析被引量：10
《南京林业大学学报（自然科学版）》2011年第4期117-120,共4页袁云辉 杨平 王海波 
苏州市科技局苏州轨道交通专项课题(Zxj0802);江苏省普通高校研究生科研创新计划(CX09S_015Z)
结合某车站北端头盾构到达人工水平冻结加固工程,运用数值计算软件ADINA建立了人工强制解冻模型,研究了水平冻土帷幕在人工强制解冻条件下温度场的分布规律,分别对强制解冻过程中热水循环温度、热水循环时间,以及解冻管间距的敏感性进...
关键词：人工水平冻结 强制解冻 温度场 数值分析 
冻结加固盾构端头土体温度场数值分析被引量：18
《地下空间与工程学报》2010年第5期1053-1059,共7页袁云辉 杨平 
江苏省六大人才高峰项目资助(2004);江苏省普通高校研究生科研创新计划(CX09S_015Z)
在人工冻结加固盾构到达端头土体施工过程中,土体温度是关系到冻土帷幕发展情况以及确定盾构机推进时机的重要参数。以南京地铁二号线集庆门车站北端头盾构进洞冻结加固工程为背景,利用大型有限元数值分析软件建立数学模型对冻结和自然...
关键词：盾构到达 人工水平冻结 温度场 自然解冻 数值分析 
复杂环境下浅埋暗挖隧道穿越薄富含水层冻结温度场研究被引量：13
《岩土力学》2010年第S1期388-393,共6页袁云辉 杨平 江天堑 
江苏省六大人才高峰项目资助(No.2004-建11);江苏省普通高校研究生科研创新计划(No.CX09S_015Z)
提出了南京地铁2号线新街口-上海路隧道穿越薄富含水层冻结法止水加固方案,利用ADINA有限元软件对该浅埋暗挖隧道涌水段建立冻结温度场数值模型,分析了冻结管间距、冻结盐水温度、冻结管直径对冻结壁发展速率、冻结壁厚度、平均温度的影...
关键词：隧道内人工冻结 浅埋暗挖 薄含水层 温度场 数值模拟 
南京地铁集庆门盾构隧道进洞端头人工冻结加固温度实测被引量：33
《解放军理工大学学报（自然科学版）》2009年第6期591-596,共6页杨平 袁云辉 佘才高 金明 张旭晖 王海波 
江苏省"六大人才高峰"行动计划资助项目(2004)
在人工冻结法施工过程中,及时掌握冻土温度场的发展情况是控制和指导施工的重要手段。以南京地铁集庆门站左线盾构到达冻结工程为依托,运用数字测温系统对人工冻结法加固盾构进洞端头的地层温度进行了原位监测,获得了在地层初始温度高...
关键词：人工水平冻结 土体加固 隧道端头 温度 解冻 
GM(1,1)模型在地表沉降预测中的应用被引量：2
《苏州科技学院学报（工程技术版）》2008年第4期18-21,共4页袁云辉 杨平 张倩 光辉 
在城建中基坑开挖所带来的基坑周边地表沉降预测缺乏成熟的计算理论。结合南京某地铁车站基坑开挖工程,通过灰色理论中的GM(1,1)模型对基坑开挖所引起的周边地表沉降进行预测,并与实测值进行对比,结果表明,运用GM(1,1)模型,尤其是改进的...
关键词：基坑开挖 地表沉降 灰色理论 GM(1 1)模型 
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