贾蓉蓉

作品数：4被引量：29H指数：2
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发文领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程更多>>
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水泥路面裂缝快速修补材料及性能研究被引量：7
《北方交通》2019年第5期67-70,共4页贾蓉蓉 
研究了粉煤灰在碱性物质激发下,可以连续反应生成硅铝无机聚合物三维网络结构胶凝材料的特点,采用粉煤灰、复合激发剂、偏高岭土、普通硅酸盐水泥可制备出一种地聚合物水泥,对地聚合物水泥的强度、收缩率、抗冻性能进行了试验。结果表明...
关键词：水泥混凝土 修补材料 地聚合物 复合激发剂 早期强度 
高寒环境下混凝土配合比设计技术研究
《北方交通》2019年第4期38-40,44,共4页贾蓉蓉 
针对通天河特大桥所处的高海拔、高寒冻土等特殊环境,以及缺乏该环境下混凝土配合比数据等问题,对混凝土的配合比进行了初步设计,对比研究了掺入两种减水剂的混凝土在标准养护和室外养护下的强度、抗冻性,并对掺入两种减水剂下的净浆的...
关键词：混凝土配合比 高寒环境 强度 抗冻性 减水剂 
半柔性路面水泥基灌浆材料泌水性能研究被引量：22
《中外公路》2016年第4期276-279,共4页成志强 孔繁盛 贾蓉蓉 
山西省交通建设科技项目(编号:12-2-05)
半柔性路面是母体沥青混合料中灌入水泥基灌浆材料而形成的一种刚柔相济的新型路面,水泥基灌浆材料的泌水性能直接影响水泥基材料-沥青结合料接触界面强度的形成。通过研究水胶比、砂胶比、粉煤灰含量、膨胀剂等因素对水泥基灌浆材料泌...
关键词：半柔性路面 水泥基灌浆材料 泌水率 试验研究 
单桩载荷试验的数值模拟
《北方交通》2014年第6期21-23,共3页贾蓉蓉 
基于有限差分方法并结合工程实际资料,建立单桩加载试验的数值模型,将计算结果与工程试验结果进行对比,验证了数值模型,并对模型的参数进行了标定,在此基础上研究单桩加载试验的过程,研究结果表明桩径对于单桩承载力试验有着很大的影响...
关键词：单桩载荷 极限荷载 数值分析 
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