邱宁

作品数：5被引量：8H指数：2
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供职机构：南京航空航天大学材料科学与技术学院更多>>
发文主题：聚丙烯复合板材废旧塑料短切玻璃纤维力学性能更多>>
发文领域：化学工程环境科学与工程一般工业技术更多>>
发文期刊：《汽车工艺与材料》《金属热处理》《塑料工业》《材料科学与工程学报》更多>>
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热处理清洗乳化含油废水的试验研究被引量：2
《金属热处理》2006年第7期83-87,共5页邱宁 姚正军 向建华 史有森 
校企横向预研课题(1006-264010)
对热处理清洗含油废水作了研究。用电解法进行处理,并与混凝法比较,探索了电流强度、电解时间、极间距和pH值等关键参数对化学需氧量(COD)去除率的影响。结果表明,电流强度是影响废水COD去除率的最显著因素;在电流强度为2.8 A,电解时间...
关键词：热处理清洗 乳化液 含油废水 电解法 混凝法 COD去除率 
回收汽车用废旧塑料制备复合板材的力学性能被引量：4
《材料科学与工程学报》2006年第3期432-435,共4页张静 姚正军 邱宁 
校企横向预研课题资助项目(1006-264006)
以汽车内饰用废弃塑料为主要原料,粉碎后通过添加新的接枝改性聚丙烯短切玻璃纤维制备出复合板材,研究了改性PP和短切玻纤对材料力学性能的影响。结果表明,改性PP的加入有利于改善材料的成形性能。添加新的改性聚丙烯后,复合材料的压缩...
关键词：复合材料 力学性能 聚丙烯 短切玻璃纤维 
热处理清洗含油废液的方法研究被引量：1
《江苏冶金》2005年第5期1-4,共4页邱宁 姚正军 张静 向建华 史有森 
阐述了国内外热处理清洗含油废液从预处理到后处理过程中常用的处理方法,比较它们各自的特点及处理效果,指出这些方法应用于热处理清洗含油废液处理过程中仍存在的问题,提出今后含油废水处理技术的一些展望。
关键词：热处理清洗 含油废液 预处理 后处理 
利用汽车内饰聚丙烯废料进行板材的研制被引量：1
《塑料工业》2005年第B05期222-224,共3页张静 姚正军 李建萍 邱宁 吴晓波 陈江彪 沈晓东 张英 
校企横向预研课题(课题编号1006-264006)
在粉碎后的汽车顶棚用聚丙烯废料中添加新的聚丙烯、玻璃纤维、偶联剂等通过烘干、混料、加热、压制等工艺制成板材。研究了温度、压力以及保温时间等工艺参数对板材的成型性及其力学性能的影响。结果表明,预热温度1 1 0℃、预热时间2 0...
关键词：聚丙烯 板材 汽车内饰 废料 研制 力学性能 保温时间 玻璃纤维 工艺参数 预热温度 预热时间 加热温度 成形性能 成型压力 偶联剂 成型性 压制 粉碎 
利用汽车聚丙烯内饰废弃物制造复合板材的工艺研究被引量：1
《汽车工艺与材料》2005年第6期36-38,共3页张静 姚正军 李建萍 邱宁 吴晓波 陈江彪 沈晓东 张英 
对利用汽车聚丙烯内饰废弃物制造复合板材的工艺进行了试验研究。在粉碎后的汽车顶棚聚丙烯废弃物中加入新的聚丙烯、玻璃纤维、偶联剂等,经过烘干、混合、加热、压制等工序制成新复合板材。研究了预热温度、预热时间、加热温度、成型...
关键词：聚丙烯 废弃物 复合板材 
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