郑勇

作品数：3被引量：3H指数：1
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供职机构：湖南大学更多>>
发文主题：纵断面线形自动化设计山区公路沉降分析差异沉降更多>>
发文领域：交通运输工程政治法律电气工程更多>>
发文期刊：《湖南大学学报（自然科学版）》《交通运输工程学报》《山西建筑》更多>>
所获基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
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山区低等级公路纵断面计算机自动化设计
《山西建筑》2010年第12期278-279,共2页郑勇 
对山区低等级公路纵断面线形自动化设计的理论及方法进行了分析,并通过MATLAB语言实现这一过程,结果表明:程序能够适应山区低等级公路复杂地形下的设计要求,设计成果具有良好的线形质量和工程经济性。
关键词：纵断面线形 自动化设计 山区公路 MATLAB 
山区复杂地形下路基或桥梁方案判别模型研究
《湖南大学学报（自然科学版）》2009年第3期22-25,共4页郑柯 郑勇 
国家西部重点交通科技资助项目(200731800003)
针对山区复杂地形下高速公路布线的多方案选择问题,拟定数个能贴切描述地形纵、横向起伏变化的指标,以已有的优秀山区高速公路路线方案为依托采集样本数据,并对其进行判别分析,最终建立并标定了山区高速公路路线设计中路基和桥梁方案的...
关键词：山区 高速公路 数字地形 路基 桥梁 判别分析 
基于极值分布的离散选择模型尺度参数被引量：3
《交通运输工程学报》2009年第1期92-95,共4页郑柯 郑勇 
国家西部交通建设科技项目(200731800003)
为了准确把握尺度参数在模型建模、分析以及应用过程中的作用,以基于极值分布的Multinomial Logit模型和Nested Logit模型为研究对象,从建模的基础——误差项的分布形式入手,通过模型形式和误差项性质两方面研究了尺度参数在两种模型中...
关键词：交通规划 离散选择模型 LOGIT模型 Nested LOGIT模型 尺度参数 
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