郑柯

作品数：19被引量：95H指数：5
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供职机构：福州大学土木工程学院更多>>
发文主题：高速公路平曲线半径交通工程车速行车更多>>
发文领域：交通运输工程文化科学建筑科学一般工业技术更多>>
发文期刊：《公路》《公路与汽运》《公路工程》《城市公共交通》更多>>
所获基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
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慢行交通混合过街特性及冲突模型研究被引量：2
《城市公共交通》2018年第3期34-39,共6页郑柯 郭财贵 
慢行交通混合过街时相互干扰较多,过街特性与一般的行人或电动自行车过街有所不同。本文对福州地区5个信号交叉口的慢行交通过街交通流和交通冲突进行调查,并使用SPSS软件对实测数据进行了统计分析,从而描述慢行交通混合过街交通流特性...
关键词：交通密度 过街速度 慢行交通 冲突模型 
基于学习产出的交通运输类专业培养方案优化被引量：2
《高教学刊》2018年第6期69-71,共3页郑柯 周美琴 曾银平 
福建省中青年教师教育科研项目"基于学生学习-产出导向的交通运输类专业本科培养方案优化与设计"(编号:JZ160091)
学习产出(OBE)教育模式是教育界的一个新概念,目前的研究还没有统一的定义。文章根据对福州大学交通运输类专业毕业生和在校生的问卷调查情况分析了本校本专业的就业情况和学生在校参与度情况,依照用人单位对本专业人才的要求和在校生...
关键词：学习产出 交通运输类 教学改革 
高速公路连续下坡路段线形质量评价方法研究被引量：2
《公路与汽运》2017年第3期20-23,共4页李大 郑柯 周乾 
交通部西部交通建设科技项目(200731800003)
针对高速公路连续下坡路段交通事故频繁发生,而设计规范对该类路段线形设计又没有制定特别标准的状况,通过分析高速公路连续下坡路段线形指标的特点构造线形质量评价参数,通过收集国内多条高速公路10个连续下坡路段的线形几何指标、交...
关键词：交通安全 高速公路 连续下坡路段 线形质量评价 弯坡组合值 行车安全分区 
大型公建机动车出入口下游功能区面积计算被引量：1
《交通运输系统工程与信息》2015年第3期166-171,共6页卓曦 郑柯 卢银凤 
国家自然科学基金资助项目(51308126);福州大学科技发展基金资助项目(2014-XY-25);福州大学科研启动项目(0460-022579)
为定量化大型公建机动车出入口交通影响范围,假设出入口右转交通冲突区为其下游功能区,分析出入口下游功能区面积的交通影响特征.进而以交通冲突时后随右转车位置为右转冲突分布点,给出基于摄影测量法的出入口右转冲突分布点实际坐标公...
关键词：交通工程 功能区面积 交通冲突 出入口 摄影测量法 大型公建 
城市中心商务区电动自行车出行诱导技术被引量：1
《公路工程》2013年第5期263-267,273,共6页卓曦 郑柯 巫杨清 
为提高城市中心商务区电动自行车出行效率与减少电动自行车事故率,分析电动自行车出行路径影响因素,然后通过视认性分析,采用实地视觉模拟实验,研究版面内容及颜色、文字规格、版面尺寸等电动自行车出行诱导屏设计要素,进而参考警告标...
关键词：交通工程 电动自行车 出行诱导 诱导屏 视觉实验 
城市早高峰步行可达范围研究被引量：1
《公路工程》2013年第1期167-168,223,共3页郑柯 吴玮 
根据步行与其他交通方式对比的优势距离及对城市早高峰居民步行出行实际调查数据,研究城市步行出行的可达范围。
关键词：早高峰 步行 公交 自行车 可达范围 
高速公路连续下坡路段运行速度协调性评价分析被引量：5
《公路工程》2011年第6期48-50,共3页郑柯 彭立 
交通部西部交通建设科技项目(200731800003)
针对高速公路长大连续纵坡路段平、纵线形及其组合特性,在检查现行《公路项目安全性评价指南》中关于运行速度协调性评价方法所存在问题的基础上,对高速公路长大连续下坡路段运行速度协调性进行了深入分析,并提出了高速公路长大连续下...
关键词：高速公路 长大连续纵坡 运行车速 运行车速协调性 
基于车辆检测器选址的半感应信号控制技术被引量：1
《公路与汽运》2010年第6期57-62,共6页卓曦 郑柯 庄小琼 
为提高信号交叉口半感应控制效率,减少绿灯损失时间,分析了半感应控制特性,建立车辆检测器选址模型,研究半感应控制配时参数计算方法,提出了可变单位绿灯延长时间模型;以福州市某交叉口为例,采用Synchro仿真软件进行成果验证。仿真结果...
关键词：交通工程 半感应控制 车辆检测器 选址 绿灯延长时间 
山区复杂地形下路基或桥梁方案判别模型研究
《湖南大学学报（自然科学版）》2009年第3期22-25,共4页郑柯 郑勇 
国家西部重点交通科技资助项目(200731800003)
针对山区复杂地形下高速公路布线的多方案选择问题,拟定数个能贴切描述地形纵、横向起伏变化的指标,以已有的优秀山区高速公路路线方案为依托采集样本数据,并对其进行判别分析,最终建立并标定了山区高速公路路线设计中路基和桥梁方案的...
关键词：山区 高速公路 数字地形 路基 桥梁 判别分析 
基于极值分布的离散选择模型尺度参数被引量：3
《交通运输工程学报》2009年第1期92-95,共4页郑柯 郑勇 
国家西部交通建设科技项目(200731800003)
为了准确把握尺度参数在模型建模、分析以及应用过程中的作用,以基于极值分布的Multinomial Logit模型和Nested Logit模型为研究对象,从建模的基础——误差项的分布形式入手,通过模型形式和误差项性质两方面研究了尺度参数在两种模型中...
关键词：交通规划 离散选择模型 LOGIT模型 Nested LOGIT模型 尺度参数 
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